2012年9月13日至16日。江西省婺源縣被譽為“中國最美的鄉村”，其原屬於安徽省，是徽州文化的發祥地之一。由於婺源的村落景點較為分散，大多距離縣城較遠，自助遊幾乎難以成行，主要依靠團隊遊及自駕游。 2012年長三角地區較早告別酷暑，9月中旬的最高溫度回落到25度左右，我按耐不住前往婺源自駕游一趟。此行全程1272公里，3個白天遊覽了婺源的主要景點，比團隊遊的遊覽更為全面。可說實話，婺源處處美景，“最美的鄉村”不只是在收費的景區中，3天遊覽還是挺匆忙的。自駕游應該更多跑些不是景點的村落，這樣的遺憾有待以後再彌補。下圖攝於百柱宗祠所在的大嶂山鄉黃村，這是180元通票中的景點之一，但基本上被導遊及遊客放棄了。
2012年9月13日
下午17點30分，從上海家中出發，外環高速在徐浦大橋一段有些堵車。
18點30分，抵滬杭高速新橋收費站，累計行駛41公里。
19點05分，抵滬杭高速楓涇收費站，累計行駛76公里，高速收費30元。
19點15分，抵滬杭高速大雲收費站，累計行駛89公里。
21點05分，抵杭瑞高速臨安服務區休息，累計行駛261公里。加93號油225元，7.68元/升。
21點50分，抵杭瑞高速昱嶺關收費站，累計行駛326公里，高速收費120元。
22點02分，抵杭瑞高速三陽停車區休息，累計行駛338公里。
22點53分，抵杭瑞高速屯溪南收費站，累計行駛405公里，高速收費35元。
當晚入住錦江之星黃山屯溪店，會員打折161元，使用錦江之星折扣券後為151元。
截至當晚，累計行駛411公里。
2012年9月14日
下圖為錦江之星黃山屯溪店。
黃山市區的很多道路有坡度，這是錦江之星黃山屯溪店門前的道路。
黃山街景。
肯德基樓上是一家上海連鎖超市的黃山店，內有黃山特產食品可選購。
屯溪老街周邊。
屯溪老街。
黃山街景。
10點48分，抵杭瑞高速屯溪南收費站，累計行駛419公里。
10點48分，抵杭瑞高速皖贛界徽州收費站，累計行駛456公里，高速收費20元。
11點30分，抵杭瑞高速江灣收費站，累計行駛478公里，高速收費10元。
下高速看到這個牌坊，直行可前往江灣，右拐的公路前往曉起。
江灣。
婺源景點的通票是180元，120小時內有效。
這塊牌坊是之前下高速所見的“江灣”牌坊的反面，左轉前往曉起，直行是高速收費站。
曉起。
香樟樹。
曉起至江嶺沿途所拍。
高架上是杭瑞高速。
到江嶺才知道，原來江嶺不是指某個村，而是開車在單行道的盤山公路上看風景，途中設有觀景平台。考慮到時間來不及，且天氣陰沉，拍梯田片子缺乏層次感，我放棄遊覽。
高速公路穿越隧道。
汪口的景點停車場正對著中石化加油站。
汪口，被評為第3批國家歷史文化名村。
婺源宗祠是國務院2006年5月25日公佈的第六批全國重點文物保護單位，古建築類，時代為明至清。婺源宗祠是“打包”獲評的國保，共包括7個宗祠，江灣鎮汪口村的俞氏宗祠是其中之一。俞氏宗祠是婺源縣現存宗祠中最完整、最華麗的一座，與黃村經義堂齊名，稱得上婺源宗祠的代表。
李坑。
在建的京福高鐵。
當晚入住漢庭婺源朱子步行街店，會員打折161元/晚。這是我第一次入住漢庭，因為錦江之星及如家在婺源沒有門店。入住後發現，窗戶外機器轟鳴，問前台說是水泵抽水所致。服務員幫我從2樓換到4樓，但我還是連續兩晚受到水泵機器轟鳴的折磨，尤其半夜裡的聲音很刺耳，關窗戶也不頂用。截至當晚，累計行駛555公里。
2012年9月15日
從漢庭酒店客房內拍攝朱子步行街，朱熹是婺源人，所以有了新建的朱子步行街。
漢庭門店隔壁是婺源縣政府。
漢庭婺源朱子步行街店。
朱子步行街前的道路正在施工。
星江河從婺源縣城流經，呈S型走向。
我拍照的時候發現，河邊是一個舊的城門。據稱，這是婺源縣最後一座保存還算完整的城門。
婺源街景。
星江河，在婺源縣內有多個橋樑，讓我想起黃山屯溪的新安江畔。
出縣城可看到杭瑞高速的入口指向牌，北線景點也由此拐入公路。
前方是通往思溪嚴村的岔路，婺源景點的指向牌很清楚。
思溪與延村在同一個景區內，兩者間相隔近1公里。
嚴村，被評為第4批國家歷史文化名村。延村距離景區大門約800米。自駕游的話，可以把車開進景區直接到村口。
思溪。思溪與嚴村屬於同一個景區，但檢票口距離兩個村莊有一段路程，兩個村莊也不是連在一起的。付過5元停車費，可以開車前往。與江灣、李坑相比，思溪與嚴村顯得很安靜，沒有碰到團隊遊客。
公路邊隨處可見徽派老房子，可惜，這一幢被圖上了廣告。
前往清華鎮彩虹橋的途中。
靠近清華鎮的公路上有中石化加油站。13點25分，加93號油185元，7.66元/升。
彩虹橋是團隊遊覽婺源的必到之處。
清華彩虹橋是國務院2006年5月25日公佈的第六批全國重點文物保護單位，古建築類，時代為宋至清。彩虹橋是婺源180元聯票景點之一，位於清華鎮上。該橋始建於南宋，迄今已經有八百多年的歷史。橋長140米，寬6.5米，是古徽州最古老、最長的廊橋。橋有條石壘成的四個巨大橋墩，宛如碉堡，厚實篤定。橋墩上建亭，橋墩與橋墩間以廊相連，形成六亭五廊的格局。
前往理坑的路上。
沿著峽谷邊的公路進入李坑，最後一段是旅遊大巴無法進入的，但小車可以開車進入。
經過一段窄路後，進入沱川鄉，理坑村屬於沱川鄉。沱川鄉的道路不錯，之前的窄路是進入該鄉的瓶頸。
猶如美麗的山水畫。
理坑，門票60元。這個景點不屬於婺源通票遊覽的範疇。理坑被評為第二批國家歷史文化名村。
理坑村隨處可見練習寫生的學生。這是婺源其他山村沒有的一景。
沱川鄉，這里或許是學生們入住理坑的“大本營”。
這是駕車進出理坑的窄路。
當晚仍入住漢庭婺源朱子步行街店，161元/晚。
2012年9月16日
婺源縣政府旁的婺源賓館，四星級，估計是縣城內較好的酒店之一。
婺源縣城內的星江河畔。
前往大鄣山臥龍谷的路上。
從清華鎮前往大鄣山鄉的路上，公路緊貼著一個很大的水庫。
大鄣山臥龍谷，由於塌方，沒能爬到景區的頂端看瀑布。風景有些類似黃山翡翠谷及臨安火山大峽谷，比翡翠谷更野，但不及翡翠谷美麗。
剛開車離開大鄣山臥龍谷停車場約2公里，我的“小愛”行駛滿5萬公里，拍照留念。我平時不用開車上下班，近2年半的5萬公里，多數花在旅遊途中。
黃村百柱宗祠。雖然這是婺源旅遊通票中的一個景點，但沒碰到一位遊客，連檢票的工作人員也“回家”了。
婺源宗祠是國務院2006年5月25日公佈的第六批全國重點文物保護單位，古建築類，時代為明至清。婺源宗祠是“打包”獲評的國保，共包括7個宗祠，古坦鄉黃村的經義堂是其中之一。在婺源的景區聯票中，有個景點叫“百柱宗祠”，就是黃村經義堂。
嚴田。
圖中的這棵樟樹，是嚴田村的“寶貝”。婺源的很多古村中都有樟樹，曉起也有一棵樟樹“寶貝”。當地村民把樟樹劈成木片，在村莊內兜售給遊客，說是帶回家可防蛀防蟲用。
15點54分，清華鎮中石化加油站加93號油120元，7.66元/升。
16點44分，抵杭瑞高速婺源北收費站，累計行駛791公里。
17點05分，抵杭瑞高速贛皖界塔嶺收費站，累計行駛816公里，高速收費20元。
18點25分，抵杭瑞高速皖浙界黃山收費站，累計行駛933公里，高速收費55元。
18點53分，抵杭瑞高速龍崗服務區休息，累計行駛967公里。
20點35分，抵滬杭高速長安服務區休息，累計行駛1123公里。在服務區內的肯德基門店用晚餐。
21點40分，抵滬杭高速大雲收費站，累計行駛1182公里，高速收費120元。
21點50分，抵滬杭高速楓涇收費站，累計行駛1195公里。
22點10分，抵滬杭高速新橋收費站，累計行駛1234公里，高速收費30元。
22點48分，回到上海浦東家中，全程累計行駛1272公里。
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