屬於兩個人的高鐵遊(二):黃山篇。

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天數:4 天 時間:5 月 人均:2500 元 和誰:夫妻

       冬去春來,習慣了城市煩囂的都市人們,是時候逃離城市去擁抱大自然,去享受春天氣息。錯過了三月的揚州,四月大林寺的桃花,五月的黃山是不錯的選擇。 俗話說“五嶽歸來不看山,黃山歸來不看岳”,黃山自古以來就是中國數一數二的名山,奇松、怪石、雲海、溫泉被稱為黃山的“四絕”。黃山市裡的歙縣黟縣都是有幾千年曆史的古城,其中,西遞宏村均是徽派建築的民風的代表。

       為了避開出遊高峰,我們這次行程定在五一節後第一天出發(5月6日—9日,共4天),都說爬完黃山很累很累,會攤上幾天,所以這次只選了西遞宏村和黃山兩個具有代表性景點,出遊方式仍選擇了高鐵。

Day1:廣州—黃山北—宏村

       從廣州到黃山的高鐵每天只有一班,到達黃山北已經是下午3點多了,還好出黃山北站右邊就有到各景點的班車,剛好能趕上最後一班車到宏村,車費每人30元,個來小時就能到宏村景區西門,當然坐出租車也是不錯的選擇,官方給出的指導價是約200元,坐班車還是出租任君選擇,豐儉由人。為了能慢慢感受一下宏村的景色,我們選擇在景區內住一晚。看網上介紹,宏村景區是由私人公司承包,查票查得很嚴,又因為疫情的關係,安全起見我們早早就在黃山旅遊平台上進行預約和訂票。景區內基本是民宿,我們訂的這家是由百年老宅改建,簡樸寧靜,滄桑柔美,唯一缺點就隔音不好。

         辦好入住,天空漸漸暗淡,村中漸次亮起的紅燈籠,在煙雨中就像天上的繁星格外耀眼,各色粉牆黛瓦的農莊與四周山色相映生輝,倒映在湖中就像一幅山水畫卷,讓人心醉。

  Day2:宏村、西遞

宏村       清晨的宏村,曉霧未散,這座悠悠古鎮都籠罩在一片飄渺中,就像披上一層薄薄的紗,若隱若現。遠看像一座圓型小島,四周被碧如翡翠的南湖包圍,在湖中心有一座小石橋,窄窄的僅容兩人通過,小河兩岸是青石板舖的小路,油光鋥亮,柳樹、徽派民居、遠處白霧中的山脈,清晰的在湖面呈現倒影,偶然微風掠過,水面泛起一圈圈漣漪。

        沿畫橋走進宏村,中央一個圓形大水塘,這裡就是著名的月沼湖,也是牛形村落的牛胃處,狀如半月,所以當地百姓稱為月湖,建於明永樂年間。

    換個角度看宏村

西遞     西遞的所有街巷均以黟縣青石鋪地,多為大戶人家居住,建築色調樸素淡雅,建築特色更強些,比起宏村更氣派和精緻,也顯得有點淒美。但以我個人來說更喜歡宏村。

Day3、4:黃山風景區

       湯口鎮位於黃山風景區內,需要在轉換中心乘專車到山腳,再乘索道上山。黃山有云谷索道和玉屏索道兩條索道,景區南大門上山的不同地點,雲谷索道屬於黃山的後山雲谷寺上山,玉屏索道是黃山的前山上山,上去走的景點都一樣,只不過是先後順序問題,玉屏索道票價是90,雲谷索道是80,如果玉屏索道上去就是雲谷索道下山,雲谷索道上山就是玉屏索道下山。個人建議後山上前山下,這樣走的比較舒服些。下面是我們的路線。

         為了看日出日落,我們選擇在山上住一晚,老實說這次的日出日落並沒有給我們帶來太大的驚艷,不過相比前幾天的雨天,能看到還是不枉此行,官方網站上可以查到日出日落的大概時間(還挺準的),而云海則要到七八月份,看到的機率會大些。

個人感受(避免踩雷):

1、看日出日落不需要帶腳架,因為山上根本沒有合適的地方可以放穩腳架,帶著只是一個負擔

2、一環、二環、谷底和網紅小火車沒有必要去,一環二環只是一味往谷底走,途中根本沒有什麼景色,走到谷底只為了花100塊錢坐一下所謂的網紅小火車繞迴光明頂,時長不到10分鐘。按我發的圖,完全可以在排雲亭轉遊飛來石、群峰頂,最後到達光明頂

3、建議後山上,前山下,如果不上蓮花峰的話,從光明頂到迎客松大概走兩個小時,不算太辛苦,建議早點下山,因為旅行團還沒殺到,途中美景可任你拍,坐索道下山不用人擠人,省去和大部隊一起排隊的時間

4、上山時,中途休息一定要拉筋放鬆,有條件可以在山頂做個足療

         這次行程只有4天時間,所以精選了宏村和黃山,木坑竹海、棠樾牌坊群、塔川等景點都沒來得及去,不過沒關係,我們相約再來一次徽州尋秋之旅,慢慢感受那金秋下陽光溫馨恬靜、微風和煦輕柔、藍天白雲飄逸下的石板小巷、青苔斑駁的黑瓦白牆,靜靜地聽聽那歲月下的悲歡離合。