2021年4月5日早晨7點半在酒店吃過自助早餐，然後退房，乘7路車到肇慶火車站乘9點27分K1206車列車前往廣州，到車站才知，該次列車晚點35分，當天幾乎所有列車都晚點。清明節最後一天，返程的旅客特別多。
本來按計劃，我們打算下午乘火車離開肇慶，上午還可以去鼎湖山遊玩，可是下午的車票幾天前就已售罄，只有5日上午有廣州站車票，高鐵票也有，但都是去廣州南，不但票價貴，還要繞到廣州南，我們訂的是廣州站附近酒店，所以到達廣州站的列車最為合適。再加之之後的行程都已確定，返程的車票以及住宿均已訂好，推遲和提前都是牽一發而動全身，太麻煩了，所以，我們只好割愛而捨棄鼎湖山，待以後有機會再來。選擇上午9點的車亦非偶然，事實上，當我們決策時已沒有改變的條件，頭兩天，所有廣州的車票均已售完，無論是普通車還是高鐵。
我們的列車上午10點10分才到站發車，中午11點40分到廣州站，下車乘地鐵2號線，在公園前下，走B出口，步行300米，入住解放路如家酒店。酒店房價131元，還有早餐，也是一個星期以前訂的，否則此時房價已經高達200多，所以提前預訂能省不少錢。
安頓好住處，我們乘地鐵1號線到陳家祠，出站先在附近吃了碗麵，然後進入陳家祠景區參觀。已多次到廣州，但是基本上都是路過，多是蜻蜓點水，遺漏不少景點，這次打算彌補一二，其中就有這陳家祠。
陳家祠堂坐落於廣州市中山七路。陳家祠堂又稱"陳氏書院"，始建於清光緒十四年(1888年)，光緒二十年(1894年)落成，它是由清末廣東省七十二縣的陳姓聯合建造的，是廣東省著名的宗祠建築。陳家祠堂的建築結構可分為三軸、三進，建築面積達8000平方米。祠堂的每進之間既有庭院相隔，又利用廊、廡巧妙地聯接起來，共有九座廳堂和六個院落，祠堂的整體佈局上下對稱，殿堂樓閣，虛實相間，氣勢雄偉。 "聚賢堂"是陳家祠堂中軸線的主殿堂，也是陳家祠整個建築組合的中心，堂的正面是一座寬闊的石露台，周圍用嵌有鐵花的石欄板環繞。祠堂建成之初時的聚賢堂是供族人集會之用，後來改作宗祠，兩邊的側房供書院使用。
陳家祠的建築以裝飾精巧、堂皇富麗而著稱於世。木雕、石雕、磚雕、泥塑、陶塑、鐵鑄工藝等各種各樣的裝飾，遍布在祠堂內外的頂簷、廳堂、院落、廊廡之間。既有大型的製作，也有玲瓏的小作品，裝飾風格或粗獷豪放，或精緻纖巧，各具特色，特別是在琉璃瓦脊的塑造上，更是廣羅古典故事，蒐集地方風物，琳瑯滿目，美不勝收，風格獨具。祠前的壁間有六幅畫卷式的大型磚雕，每幅磚雕長達4米，是用一塊一塊的青磚雕刻好了以後再連接成一體的，立體、多層次的畫面裡有神話傳說、山水園林、花果禽獸、鐘鼎彝銘等等，就像是民間的藝院一般。陶塑工藝集中在19座廳堂屋頂上的瓦脊;磚雕以東、西倒座外牆的最具規模;灰塑集中在瓦脊及院廊上，是南海灰塑藝人所作;木雕除樑架與大門及聚賢堂的屏風外，後座的11座雙層透雕神龕，體型高大，有"光緒十六年"、"迴瀾橋劉德昌造""源昌街時泰造"等題款。祠堂中的各種裝飾，豐富多彩，題材廣泛。
陳家祠堂在1958年修繕後闢為廣東民間工藝館。郭沫若同誌曾在1959年參觀後留有一首五言詩:"天工人可代，人工天不如。果然造世界，勝讀十年書。"陳家祠的建築裝飾工藝早在20世紀20年代已為國內外建築專家和學者所重視，德國和日本的建築藝術專著中已有專題介紹。 1959年闢建為廣東民間工藝館，1994年更名為廣東民間工藝博物館。陳家祠現為國家4A級景區，門票10元，老年人有優惠。
陳家祠就是一個嶺南民間建築的大觀園，徜徉其間，賞心悅目，更何況裡面展陳了那麼多奇珍異寶，民間工藝，非遺展品，琳瑯滿目，讓你目不暇接，大開眼界。
下午2點10分進入景區，4點20分結束參觀，讓我們足足盤桓了兩個多小時，美美的享受了一次藝術大餐。出來後，乘9路車前往下一個景區沙面島。
