01前言
在教師節這一天，我正式成為了一名人民教師，也是在這天，我悄悄的踏入了夢想的征程。從臥舖是下舖，列車是靠窗，到雨天變晴天，抵達是飯點。似乎就意味著這趟旅行注定是完美的。兩年前去到香港，在香港坐船返回廣州的途中看到那般璀璨的夜色，心裡就悄悄的許下了乘坐郵輪遊珠澳海灣的願望。 2020年9月10日這天，這趟心心念念已久的珠澳海灣郵輪之旅，我們終於要見面啦！
02關於作者
夢想家筱倩，一名從小就夢想環遊世界的不安分女生。經過了美術生到平面設計師再到人民教師的轉變，最終與自媒體結緣，從此踏上了夢想的征程。 “我是達人網”特約旅行師，去哪兒網“聰明旅行家”，酒店試睡員，微博旅行博主。人生箴言：“浪人不在歸途，她在旅途沒有歸宿。”我是夢想家筱倩，我們一起，在路上……
03關於行程
出發前一定要帶好必須物品及備用物品，旅程才一路順暢。 雨傘一把，墨鏡一副，感冒藥（腸胃藥），尼康NIKON D5100一台，尼康24-70MM鏡頭一個，手機穩定器，充電器，換洗衣物（個人用品，衣服盡量帶夏裝，廣東沒有冬天），身份證件（有出入鏡需求的帶好通行證或者護照），現金若干，銀行卡一張，等。
這次我們的行程是從江西贛州出發，到廣州南站轉城際列車抵達珠海，遊玩時間為一天。第二天上午返回廣州打卡廣州景點。到達廣州南站,往L出口走就是廣珠城際的候車室，這個出口有很多自助機取票,需要取票的可以往前走一點,前面的自助。珠海站下車走一兩百米就有公交站到灣仔碼頭，乘坐公交89路或者826-3 三十六分鐘左右可抵達灣仔碼頭。
04灣仔旅遊碼頭
灣仔旅遊碼頭位於珠海市香洲區南灣南路,集客運、觀光、購物於體的碼頭,也是珠澳海灣遊的起止點。
珠澳海灣遊是珠海市九洲郵輪有限公司的一項旅遊產品,珠海市九洲郵輪有限公司是一家專業經營珠澳水域觀光遊和特色海洋旅遊業務的全資國有企業。郵輪分為三層,一二層為遊客乘坐艙,船艙外側四周走道可以觀賞到珠澳海灣的美景。
航班信息：
1、珠澳海灣遊
10:00、11:00、14:00、15:00、16:00，觀賞珠澳風光。
2、珠澳海灣夜遊
18:30、20:30，賞珠澳海灣夜色、看港珠澳大橋燈火長龍。
（PS：國慶假期價格會有漲幅而且人流量大，記得提前訂票哦！因為疫情航班有時會有變化，具體航班信息可能有變動哦，去之前請確認一下哦。）
船艙內部裝修豪華大氣,艙內陳設了桌椅，可供遊客們休息觀賞、打卡拍照。二層船艙內有精美的糕點和小丑表演，以及書法家親筆創作的字畫,如果你喜歡，只需要花一百元成本費就可以帶回家。三層是全開放的甲板,可以360度觀賞珠澳海灣的壯麗景色。
灣仔旅遊碼頭是航線的起止點，途經珠海國際會展中心、橫琴金融島、澳門新葡京娛樂城、澳門三座跨海大橋、珠澳口岸人工島、最後看到世紀工程——港珠澳大橋，作為世界最長的跨海大橋，全長55公里，由橋島隧和粵港澳連接線組成，創下多個“世界之最”，它是全球第一例集橋、島、隧道為一體的跨海大橋，建設難度極高，即使在國外頂尖橋樑專家眼裡，它也是“全球最具挑戰的跨海項目” ，全長55公里的港珠澳大橋夜景燈光今後將採用日常和假期雙模式，日常模式返璞歸真，以白色為主色調呈現大橋本色；變色LED燈下的燈火闌珊處，滿足了我電視劇里女主角的 幻想。為了能看到白天與夜晚不同景色的變化，我們一天內體驗了兩次航線。 “珠澳海灣日遊”以及珠澳海灣夜遊。
05 90分鐘的視覺盛宴
隨著船笛聲響起，遊輪便開始航行。此時郵輪廣播員細心地強調各種注意事項，接著每個景點的介紹，便由播音員娓娓道來。如果仔細傾聽，就能了解到景點的歷史淵源和建築特色。 “珠澳海灣遊”能近距離觀賞到港珠澳大橋這世紀工程，能在海上感受珠海城市發展騰飛、日新月異的變化。身心徜徉於水天之間，在珠澳兩地海域感受著“一國兩制”和“浪漫之都”的獨特魅力。在這裡，我們可以見證粵港澳大灣區如火如荼的建設場景，享一場粵港澳風光視覺盛宴。如果足夠幸運，還可以遇見中華白海豚在海面跳躍、戲水。
碼頭附近的風光集古樸與現代於一體，歐陸風情的藝術建築與現代風情的摩登大樓交相輝映，好一派與眾不同。
甲板上的風呼哧而過，耳邊還留有海的味道，對面就是年初逗留過的澳門，新葡京的腳下還留有我的腳印。所有的一切都發生的剛剛好，所有的一切又是那麼的環環相扣，一個時刻，也不能少！
感受過了海風了溫柔，我想躲進船艙，坐在沙發上透過窗，對這般景色好好欣賞。心裡不由的感到驕傲。
來珠海之前，看過天氣預報說最近有雨，沒想到來了之後白天的天氣非常晴朗，在晴空萬里的環境下，無論從哪個角度拍照，都能拍出精美絕倫的大片。而港珠澳大橋也因此更加雄偉壯觀。
06珠澳海灣夜遊
“珠澳海灣夜遊”開啟了珠海都市旅遊的新模式，成為向世人展示珠澳兩地城市之美的窗口。通過海灣夜遊，珠海可以不斷傳遞自身的無限精彩，同時海灣夜遊也將成為珠海獨特的城市旅遊文化新符號。
也許是上帝看出了我對港珠澳海灣夜遊的心嚮往之，便給我策劃了一場意想不到的驚喜。晚餐過後我們回到灣仔碼頭，那時下了點小雨，讓港口變得有些霧氣濛濛。不一會兒雨變得小了起來，太陽又重新灑向海灣。這時天空突然出現一道彩虹，橫跨了整個港珠澳大橋，是的，是彩虹，而且是雙層彩虹。
這時耳邊傳來許許多多欣喜若狂的聲音：“快看啊，好美好圓的彩虹！”我趕緊拿出相機記錄起這千年難遇的美景，至少對我來說，這是第一次，也許是唯一的一次。
天色慢慢暗去，天空出現了火燒雲，海平面上一半夕陽，一半藍天。這般美景瞬間將這次旅程推向了高潮。我激動的心似乎要跳出來了。
夜色下的澳氹大橋，從海面上看蜿延起伏，如一條蜿蜒起舞的巨龍。澳氹大橋也是連接澳門半島和氹仔島的跨海大橋，它的長度達到2.56公里，比西灣大橋還要長。
暮色中的橫琴金融島一半斜陽一半陰涼。橫琴金融島位於橫琴新區東北部，定位為率先承接港澳服務功能的區域性商務服務基地、南中國的地標性門戶、充滿活力的濱水目的地和經濟、環境和社會持續發展的社區。經歷9年沈淀，橫琴的高樓天際線已經逐漸顯現。從千帆成影、百舸爭流到晨曦日暮、潮起潮落，造就了眼前的橫琴，如今，拔地而起的高樓，迎面撲來濃厚的摩登氣息。
一天的行程，包含了郵輪的日與夜。港珠澳大橋的通車，珠海再次被推向世界，這座耗費七百多億建成的橋樑也被稱為世界之最。跟隨九洲郵輪，這璀璨的夜色也算見證了這個奇蹟！從另一個角度一睹聞名中外的澳門"不夜城"。站在甲板的最前端，海風吹動凌亂的頭髮，內心卻湧動著屬於中國人的驕傲……
07 關於食宿
灣仔碼頭附近有特產店，各種手信和糖水。開車或者走路都不遠，地下人行通道穿過對面就有住宿和餐館。價格也很實惠。
我們是住在7天連鎖酒店，也算是性價比比較高的酒店了。離灣仔碼頭很近，就在對面。穿過人行通道再走十分鐘。如果太累了可以打車，也是十分鐘左右，因為要繞一個彎。建議步行，因為省下錢還可以買一杯奶茶呀。
08 寫在最後
如果你也有一個出海的夢想，那就趁著金秋十月，赴一場珠澳海灣的浪漫吧！畢竟歲月漫長，旅行就要說走就走，去邂逅美好！你說呢？