“珠澳海灣遊”是珠海市九洲郵輪有限公司在2017年推出的可以近距離觀賞到震撼世界的世紀工程“港珠澳大橋”，海上品味珠海城市發展騰飛，暢遊珠澳兩地海域，感受“浪漫之都”的獨特魅力，見證珠港澳大灣區建設的旅遊項目，可謂因地制宜，吸引了無數國內外遊客的關注。我也是對之神往已久，於是在前段時間，到此一遊。
從杭州出發，坐飛機是最快捷的選擇，兩個多小時就能抵達。而且價格便宜，往返機票只需要七百來塊（平時會更低）。一般都是在金灣機場落地，交通還算便利，到珠海市區各地都有大巴和公交。
九月中旬的珠海天氣，仍是夏季，太陽有些猛，所以這時候來玩，防曬工作還是很有必要的。我的運氣很好，在這兒經歷了晴天到大雨的變化，看到的是風光無限。
灣仔旅遊碼頭位於珠海市香洲區南灣南路，雖然外表上看起來有些低調，卻是集客運、觀光、購物於一身的綜合體，它也是“珠澳海灣遊”航線的起止點。
疫情期間常態化防控，提醒戴好口罩，測體溫，一樣不能少。或許也因為下午太過炎熱，遊人不算太多，秩序井然。
這個帥氣的小哥哥是國家的邊防戰士，為防止偷渡，守護國家防線，時刻都在崗。本來想悄悄拍一張，結果還是被發現了，於是趕緊陪上一笑點個頭化解尷尬。
登上郵輪“浪漫九洲”號，準備開啟我們的日遊之旅。“浪漫九洲”的一二層為室內休息區，擁有280個客位和商務包間，環境優雅，除了透過玻璃窗欣賞兩岸風光，還能為遊客提供簡單的茶點、娛樂表演。
從灣仔旅遊碼頭出發後，郵輪緩緩行駛，會途經珠海國際會展中心、橫琴金融島、澳門新葡京娛樂城、澳門觀光塔、西灣大橋、澳氹大橋、友誼大橋、澳門國際機場、珠澳口岸人工島、港珠澳大橋等景點，全程90分鐘左右。
頂層寬闊的甲板是最適合吹海風的地方，也可以360度無死角地欣賞珠澳兩地風光。油輪每經過一個標誌性建築或者景點，都會有廣播為遊客詳細介紹其來歷和特色。到一些關鍵區域，郵輪上還會有專業的工作人員提供免費拍照服務，所以即使你一個人出行，也不用擔心拍不到好的照片。
港珠澳大橋是世界上最長的跨海大橋，全長55公里，由橋島隧和粵港澳連接線組成，創下多個世界之最，它是全球第一例集橋，島，隧道為一體的跨海大橋，建設難度極高，也是全球最具挑戰的跨海項目。郵輪開到這裡，就意味著要掉頭返航了，個人覺得如果能開再近些就更好啦！
珠澳口岸人工島位於珠海拱北灣南側，是港珠澳大橋的重要組成部分，建設金額達18.35億元，工程填海造地總面積近220萬平方米，地面標高為5米，據說能防禦珠江口300年一遇的洪潮。
“珠澳海灣遊”有日遊和夜遊之分，因此下面我就用夜景照片大致展示一下比較有代表性的風景和建築吧。
大雨過後，彩虹毫不出人意料地顯現出來，而且還是雙彩虹，這就比較少見了。沒帶廣角鏡頭，只好用卡片機拍了三張後接片，總算能看全，是不是很幸運，有沒有人羨慕的。
雨中漫步在郵輪頂層，雖然帶了傘卻也不想打開，因為風景實在是太好了！開傘不便於拍照。
珠海中心大廈位於珠海橫琴十字門中央商務區，高度達330米，是目前珠澳地區的第一高樓，大廈下部分是擁有270度全海景視野的國際標準甲級寫字樓，而37至65層是國際五星級酒店瑞吉酒店。大廈的整體造型由一個等腰三角形不同旋轉變化而成，全玻璃幕牆使它在藍天白雲底下更加耀眼，而躺臥在旁邊的建築就是珠海國際會展中心，佔地面積26.9萬平方米，由會議中心和展覽中心組成，曾虜獲榮譽無數，是珠三角功能最完善的專業場館之一。
澳門塔與會展中心隔江相望，耗資10億元澳門幣打造，始建於1998年，集觀光、會議、娛樂於一體，是全球獨立式觀光塔排名第十的觀光塔，是世界高塔聯盟的成員之一。塔高338米，塔尖直插雲霄，有想過從塔上往下跳是一種什麼樣的感覺呢？不少極限運動愛好者都慕名而來此體驗蹦極，《全美超模》、《running man》等節目也有參與其中。
澳門新葡京娛樂城出自七星級設計名師，華麗的外表，獨特的設計使它成為澳門最觸目的地標建築之一。
西灣大橋是全球首座預應力混凝土雙層主梁斜拉橋，北起澳門半島融和門，南至氹仔碼頭，總長達2200米，它的出現，有效緩解了舊有兩條橋的車流量。大橋最大特色莫過於橋塔採用了英文字母“m”狀的雙拱門設計，而澳門的英文名“Macau”的首個字母正是“m”，豎著看就是阿拉伯數字“3”，恰巧這是澳門第3座起建的大橋，非常有意思。
澳氹大橋是連接澳門半島與氹仔島之間的大橋，正名為嘉樂庇總督大橋，由葡萄牙橋樑專家賈多素設計，落成於1974年，總投資達1400多萬澳門幣，全長2569.8米。作為澳門第一座跨海大橋，澳氹大橋設計簡潔新穎，很有線條感。
友誼大橋，原稱新澳氹大橋，位於澳氹大橋以東，連接澳門半島新口岸水塘北角與氹仔北安碼頭，1994年正式通車，全長4700米，是三大橋中最長的一條。友誼大橋與澳氹大橋一起橫跨於澳門半島和氹仔島，構成了一幅美麗的畫卷，被譽為"鏡海長虹"，是澳門八大景之一，也是澳門地區的重要交通大動脈。
沿途好看的風景很多，有意無意地，我便“疏漏”了不少。如果你喜歡拍照，個人覺得不用一開始就忙於按快門，因為“珠澳海灣遊”的航線都是一來一去原路返回，在前半段，可以多觀察地形，返航時再好好拍，更容易出片。像我就因為是第一次，經驗不足，感覺浪費了一些時機。
至於當地特產，如果不嫌攜帶麻煩，倒是可以買一些，下船後就會經過一家特色商店，紀念品，各種糕點和香煙，都是比較有當地特色的，價格經我目測，還行吧，沒有特別昂貴的感覺。
隨著中秋國慶假期的臨近，來這裡進行一場“說走就走的旅行”，不需要簽證也能領略澳門風光，不需要開車也可以近距離觀賞港珠澳大橋，確實是不錯的選擇。
“珠澳海灣遊”的票價在各平台上一看便知，說不定還有優惠，這裡就不贅述了。
航班信息：
因為疫情航班有時會有變化，具體航班信息可能有變動，去之前請先確認一下哦。
交通線路：
1.乘坐5，14，60，61，62，86，K10，K11路公交車可到達
2.九洲港往返橫琴長隆專線穿梭巴士（途經城軌珠海總站），8:50-19:00，約半小時一班，灣仔旅遊碼頭站下車。
