★旅遊地點：桂林陽朔遇龍河
我們漂過的地方，倒也有一些村落，白牆黛瓦，配著青山綠水，就是一幅最美的畫卷。因為有了建築，這幅靜態畫也有了動態的感覺。原來覺得此景只應天上有，看到這些村莊，倒是覺得有了些煙火的味道，更加接地氣了。
“師傅，遇龍河要是徒步走的話，要走多久啊？”我打聽著，決定下次來決計不漂了，非要沿著遇龍河岸走一走。
“慢慢走的話，大概五六個小時吧。你們要是中間還歇一歇的話，六七個小時總歸夠了的。”
“啊？那就說是，單一個遇龍河，我們就得準備一天的時間？”我看了看兩岸的山色，再看了看身邊遇龍河的水色，覺得花一天時間那也是值得的。
“也可以騎自行車啊，從西街過來也不遠的。你們下次要是自己來，可以住在西街，到哪兒都很方便。”船工樂呵呵地給出了建議，“騎自行車的話，就只要一半時間了。要是騎電瓶車的話更快，西街那裡就可以租得到。”
我們明白了，原來游陽朔的最佳交通工具，並不是坐著汽車從這個景點到下一個景點再趕下一個景點，而是騎著自行車慢慢逛。
“其實走路也沒有關係，很多人都是走路遊遇龍河的。”船工又補充了一句，“遇龍河漂亮的這一段，其實也沒有那麼長。”
“行，要是下次我們再來陽朔，那是絕對不會跟團的，就住在西街。要是旺季的話，客棧應該挺貴的吧？”
“也不會漲很多，要是住青年旅舍，那些年輕人喜歡住的，不會漲價。有很多人喜歡在西街一住就是十天半個月，慢慢玩。”
我點頭同意，陽朔就是一個值得慢慢玩的地方。騎個自行車，或者就靠自己的雙腳，才能真正領略陽朔的美景。
“站在橋上看遇龍河，也是很漂亮的。這些橋有的是新建的，也有的是很古老的，有好幾百年了。”船工越說，我的心就越癢癢，已經在心裡盤算下一次的廣西之行，先去龍脊梯田，再到陽朔來小住幾天，把這次的遺憾好好地彌補一下，才算不辜負“桂林山水甲天下，陽朔山水甲桂林”的美譽啊。
雖說遇龍河沒有漓江那麼寬廣，但是大家閨秀固然端莊嫻淑，小家碧玉也嬌憨天真，只能說春蘭秋菊各擅勝場。所以，在漓江可以乘坐大船（其實我也是喜歡坐著有魚鷹的竹筏），在遇龍河只能竹筏了。
據說美國哈佛大學博士、世界著名園林專家卡爾，在徒步考察了遇龍河風景後激動地讚歎道：“在中國看到了最美麗的地方！”我深切地懷疑這位博士還沒有走過中國絕大部分地方，因為中國還有很多地方並不遜色於遇龍河的，雖然遇龍河的顏值也可以稱得上名列前茅。
要說遇龍河名聲大噪，還是由於近年興起的徒步旅遊。如果單論兩岸風光，可能遇龍河在漓江的專美於前之下，並不顯得過分驚艷。但是河岸兩旁的原始風光和文物古蹟才是讓他們津津樂道的部分，可惜我們這次注定只能體會人在畫中游的意境了。
雨水輕輕打在傘面，發出很有規律的鼓點聲。雨水打在水面，泛起一圈圈漣漪。兩岸的碧樹翠竹，因為雨的滋潤，顯得更加水靈。偶爾河道收窄，船工也會提醒一聲，讓我們注意自己的傘。雖說以竹筏的速度，就算傘勾著了旁邊的樹枝，也不妨事。
遇龍河上有兩座古橋，都在這裡經歷了好幾百年的風雨。一座是富里橋，這座單拱石橋長三十米，寬五米，高十米，始建於明代，在水中倒影恰似一輪滿月。這還是因為天氣不好，這圓月顯得不那麼清晰。如果是大晴天的話，這個圓不要畫得太正啊。
還有一座就是遇龍橋了，位於遇龍河中上游的白沙鎮，始建於明代，是陽朔縣境內規模最大的古代石拱橋。長六十米，寬五米，高九米，單孔跨度十八米。清同治年間加修了石欄，欄上還雕塑著花鳥魚虫。
其實中下游還有一座仙桂橋，這座橋是目前廣西已發現的最古老的單拱石橋，始建於北宋宣和五年。
竹排靠岸，船工還笑呵呵地說：“下次再來啊，徒步遊遇龍河，你們會愛上它的。”
我們也笑著答應了：“好啊，我們下次再來陽朔，再來遇龍河，花一天時間玩個夠！”
