從19年至今，發生疫情，緊接著家里新成員的誕生及成長，很久很久沒有一次長途旅行了，所以所有人對這趟旅行充滿了期待與忐忑，以前的我們可以說走就走，現在的我們怕是要負重前行了。
出發前的準備
其實所有的準備都是根據一位2歲多的寶寶展開的。
目的地很早便已定好，9月的廣西，避開暑期與十一的客流，即可下海亦可吃海鮮，絕對的完美。
帶小寶寶出行，首先考慮的就是交通工具，因為路途遙遠，自駕首先就被女主拋棄掉了，甚至還積極的把剩下的交通方式全部合計了一番：（請自動忽略被小寶寶打擾的雜亂）
但最終被小寶寶輔食工具中的一把小刀直接勸返，帶著它，我們只能自駕。其實最後發現如此多的行李，自駕也是我們最合適的選擇。
2歲的寶寶女主是打算在外面盡可能的做飯給他吃的，並不是精細養娃，實在是外面的餐食很難找到少油少鹽不辣的營養食物，不想每一頓飯都焦慮小寶寶吃什麼。就因為這，出發前還與男主爭論了一番。
行程
day1：武漢 8:00→柳州 12h （主駕威武）
day2：柳州 9:00→北海 5h
午餐 北海老街（順興樓、李姨蝦餅店）
晚餐 僑港風情街 （越鄉小廚、二十四幢糖水店）
day3: 北海 9：00→潿洲島
午餐 白日夢融合餐廳
晚餐 南灣 買海鮮，海邊餐廳成都私房菜加工
day4：鱷魚山 、滴水丹屏
午餐 茉莉餐廳
17:00 五彩沙灘（玩沙子，抓寄居蟹）
晚餐 南灣 買海鮮，海邊餐廳成都私房菜加工
day5：天主教堂、五彩沙灘（上午漲潮，只能撿貝殼）
午餐 茉莉餐廳 、購買伴手禮
潿洲島13:20→北海
晚餐 萬達 越小廚
day6： 冠頭嶺
午餐 海欣榮市場買海鮮，回酒店加工
15:40 天天紅樹林趕海（因為導航失誤，路上直接耽誤一個小時）
晚餐 民宿
19:00 銀灘
day7： 北海8:40→崇左 5.5h
14:30 德天跨國大瀑布
崇左17:20→南寧 4h
day8： 南寧8:00→長沙 11h
day9： 長沙8:00→武漢 4h
關於吃、住
主要是2歲的小寶寶有點麻煩，大人怎麼吃都好說，全程覺得最焦慮的就是寶寶吃什麼，這個年齡的寶寶奶量不大，但是需要吃正餐飯菜，又需要少油少鹽少作料，所以精緻寶媽時刻在線，往返高速趕路的幾天都會在服務區至少做一頓飯，這也是新能源車的便利所在。
大人就直接服務區解決了，湖北湖南的服務區確實有吃的，但是到了廣西內，越往南，服務區物資就越少了，像35元一位的自助餐是沒吃上的。
第二天下午到了目的地，那就開始吃吃吃模式了。老街、僑港、二十四幢糖水鋪、越鄉小廚，打卡了。
越鄉小廚門口永遠是那麼多的人排隊，之後發現島上海鮮的價格加上製作費也就是這家店賣的三分之二，所以個人覺得這家店可選擇性的去。
上島後，民宿沒有早餐，白天又要走景點再加上炎熱潮濕的天氣，中午實在沒有精力額外給小寶寶做了，所以選擇的是島上看著乾淨衛生涼快的兩家：白日夢融合餐廳、茉莉餐廳。確實很不錯，味道很好，小寶寶的炒飯有額外的需求，都很友好的滿足了。那兩天實在又熱又累，忘記拍照了。
不過晚上南灣買的新鮮海鮮，才是每天的重頭戲，第一晚蝦，第二晚蟹，肥美鮮甜，再有成都私房菜的老闆廚藝加成，至今意猶未盡！吃完海鮮，再在旁邊的菜市場買一盒鮮切芒果，回到民宿，把小寶寶哄睡後坐在院子裡慢慢吃，悠哉啊！
回到北海，放下行李直接就奔萬達了，可能自己還是屬於燈紅酒綠的世界吧。越小廚，廣西菜。
全程住宿，我們都是盡量選擇酒店並含早餐，這點有小寶寶出行是必須的，兩口子帶著外婆跟小孩，全程都是預訂的家庭套間，值得推薦：柳州安安國際酒店、北海天龍灣璞悅酒店；一定一定避雷：天海國際酒店（長沙高新區梅溪湖公園店）大晚上8點多辦入住，衣服都脫了跟我說沒有空調，連夜搬行李抱小孩退房，哎雷死！
車
其實最終這趟旅行能選擇自駕的原因主要也是因為在22年把之前的已經跟隨我們旅行11年的智跑換成了比亞迪漢DMI，畢竟插電混動的新能源在沒有里程焦慮的情況下可以完美勝任長途出行的需求。
這次出行前車輛正好剛剛保養完，可以以最好的狀態去旅行，但是終歸現在各個新能源車輛都存在一個最大的焦慮——沒有備胎，各個車企沒有明確的表示過為什麼沒有備胎但是確實插電混動的新能源當續航不是焦慮的時候，車輛狀態就成了一個新的焦慮點，尤其是在沒有備胎的情況下要進行往返3000多公里的旅行，不過好在從武漢出發北海一路上也不會經歷多麼惡劣的路況（畢竟咱們是基建狂魔）加上比亞迪的車輛也可以直接進行遠程求救，也能讓這趟旅行稍稍放下心。
車行、第一天（在路上）：
出門直接定位北海銀灘~1335KM，感覺要是沒有老人和寶寶，估計咱能直接幹過去，作為這趟慢行之旅的開端一路上還是該吃吃、該喝喝最終決定到柳州休息，歷經12小時951公里，畢竟在路上還要給寶寶做飯，還是比較速度吧。
總的來說這一天出門加了380塊錢的油，全程高速定速110-120KM的速度，一直跑到油箱不顯示里程差不多780公里，電池還剩個70%，折合下來100km油耗5.8L，確實比以前2.0自習的油車省很多。
PS：經過1天950KM，從湖北中部出發，貫穿湖南、途徑廣西，
車行、第二天（到目的）：
酒店吃過早飯直接奔北海，相比第一天只用再開386公里就可以到達目的地開始愉快的浪，想想就令人猛踩油門。
路程總結，武漢到北海，一共行程1390KM共17個小時，在途時間比預計的長，到達時間比預計的早，原計劃是1天開700KM，第二天晚上到目的地，沒想到第一天就乾了950KM，第二天中午就到了。關鍵這車開起來還比較好開，全速域ACC+車道保持（雖然會化龍），在湖北2車道高速不好用要人為乾預但是到了3車道的湖南境內，4、5車道的廣西境內異常的好用，就偶爾畫個龍要干預一下，其他大部分時間可以只用手扶方向盤不用使勁，還是非常輕鬆的。
PS：網上看了很多車友的各種車機設置，總結一下最省油還是hev+eco+智能保電70%，然後高速多用acc巡航110或120，這車會給你驚喜。
記憶時刻
NO.1必須是趕海，雖然我大部分都是在照看小孩，主要靠爸爸跟外婆在辛勤，但是趕海的成果著實讓人驚艷，大貝殼，成就感滿滿，放在冰箱裡直接用海水吐沙，第二天給小朋友加餐，多的我們幾個直接白口吃了，那是一個飽滿鮮甜。
要點
1、潿洲島上的住宿，性價比不高，要有心理準備，我們定的日常價都覺得高了，查看了一下接下來的節假日價格直接翻了3倍，有點離譜。
2、潿洲島上買海鮮，到市場裡面買貨比三家，最好不要在外面地上小商販那購買。另外無論在哪購買，交錢之前一定開袋再次查驗一下袋子裡的海鮮是否鮮活，特別是蝦蟹。
3、景點，於海相關的所有景點最好選擇退潮時間段去，遊玩感受會好很多。
4、趕海，場地不要錢，工具還是要租人家的釘耙，好用！門口有摩托車說可以把你送到5、6公里之外離海很近的地方，那里海貨多，信他們！但是要記得談價，留電話包來回。
5、北海，其實這不是我們第一次來北海，但是寶寶跟外婆是第一次來，所以景點跟網紅店還是一一走過了，大家抱著打卡的心就好，你要說美味無比那根本不可能，現在物資那麼豐富，我們還有什麼加了糖的甜水沒有喝過呢！
6、大家要來還是坐公共交通吧，畢竟快，開車的說不累，但是坐車的累啊！
