我們的 生活 總是很擁擠，總是很忙碌，總以為前方有很重要的東西在等著自己。在擁擠中，我們來不及享受，在忙碌中，我們漠視了愛與被愛。一生是短暫的，時光緊張而毫無懸念地溜走，難以留下一絲痕跡。
騎樓，其實是一種近代商住建築形式，臨街的樓房下層部分做成柱廊，留出公共人行空間，以避雨、遮陽，方便通行。正如詩中所言，曲曲直直的長廊將街道連在一起，坊間在上，市鋪在下，無論烈日或是暴雨，都無礙於生活，這就是騎樓建築最為人性化的設計。
海口騎樓老街
海口
騎樓最早見於 印度 ，為 英國 殖民者為適應熱帶氣候所建造，後來這種融和了歐陸風格與 東南亞 地域特點的“外廊式建築”，風靡 南亞 和 東南亞 國家，並隨後傳入 中國 。如今在 中國 ，這種建築形式多見於 廣東 、 廣西 、 福建 、 海南 等沿海僑鄉。
初識騎樓，是在 廈門 ，入夜後的 中山 路兩側，南洋風情的騎樓流光溢彩，然而我的泰半注意卻被散落在步行街和巷子裡的美食鋪子吸引了去，並未對這種建築多做留意，而真正勾起我對騎樓興趣的卻是 海口 的騎樓老街。
海口騎樓老街
海口
騎樓老街並不是一條街道，而是包括得勝沙路、 中山 路、新華路、解放路、博愛路等在內的佔地面積約2.5萬平方米的歷史文化街區，這裡騎樓相依、柱廊相連，坐落著600多棟騎樓，是現今國內騎樓建築保留規模較大、保存基本完好的街區。其中又數 中山 路沿街兩側保留的騎樓樣式最多。
海口騎樓老街
繞過入口處“中華歷史文化名街—— 海口 騎樓老街”的石碑，向 中山 路走去，眼前的建築風塵十足，斑駁在牆壁上的刻字牌匾，標識著每一座建築的前身：大亞酒店、南盛金鋪、 海南 書局、梁安記、 廣德堂、全豐泰、福興號……這些曾經旖旎瑰麗、富有傳奇的老字號，如今鉛華盡洗，低調而靜默地矗立著，卻讓每一位後來者產生尋踪的好奇，想要沿著疏落的印記，去探尋歷史上的 海口 風華。
“騎樓林立，商賈絡繹，煙火稠密”，這是歷史上的騎樓老街最真實的寫照。如今，那些南洋歸來的建造者們早已“葉落歸根”，只有佈滿洋派裝飾的老建築，歷經滄桑依然佇立，門樓之上那褪去濃墨的老商號，靜靜地印刻著歷史，透過它們，似乎還可以遙想這裡，曾經宛如 上海 十里洋場般的燈火輝煌、人來人往。
海口騎樓老街
騎樓老街建築之美，是有韻律節奏的美，是多樣統一的美，與 廣州 、 廈門 、 福州 等地相比較，雖然街道的佈局形態差不多，風格卻更為豐富，那些接連成片的“女兒牆”，雖已斑駁古拙，但依稀可見的花草鳥鳳裝飾卻透露出難以言表的雅緻和風情。更讓我覺得難得的是，這裡的市井生活氣息依舊濃厚。在與 中山 路相交的街道巷子，摩托車往來穿梭不停，那是當地人奔波在自己的日子裡；樓與樓之間留出窄窄的縫隙，抬頭望去只有一線天空，還被繁雜交錯的電線分隔開來；巷子裡坐著納涼的老 海口 人，喝著老爸茶，與街坊閒話著家常……
海口丁村萬人海鮮廣場
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萬綠園
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萬綠園
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