海南自駕游之三:廣西、廣東、海南篇。

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海南自駕游記三(廣西\廣東\海南篇)

行程概要:全程2263km

10.16西安→襄陽,全天行程454.3km。遊覽古隆中,住襄陽古隆中。

10.17襄陽遊,全天行程28.8km。遊覽古隆中、米公祠、襄陽博物館、襄陽古城,住襄陽市區。

10.18襄陽→荊州,全天行程217km。遊覽荊州博物館、關羽祠、關帝廟、張居正故居、荊州古城,住荊州市區。

10.19荊州→永州,全天行程561km。遊覽柳子廟、零陵古城,住永州零陵古城。

10.20荊州→梧州,全程381km。遊覽永州市博物館,梧州騎樓城,住梧州市區。

10.21梧州→雷州,全程398.4km。遊覽中山公園、龍母廟、梧州市博物館、英國領事署舊址;雷州茂德公古城,住雷州郊區。

10.22雷州→海花島,全天行程222.4km。徐聞港渡輪過瓊州海峽,海口新港上岸,住儋州海花島。

10.20荊州→梧州,全程381km,高速費155元,住梧州市區(騎樓城旁)。

離開永州前往梧州,傍晚時分到達梧州,入住位於騎樓城邊的賓館。用完餐後遊覽賓館旁邊的騎樓城。

騎樓城位於廣西梧州河東老城區,規模很大,是梧州近現代百年商貿繁華的歷史見證。梧州坐落於潯、桂、西三江水口交匯處,地理位置得天獨厚,是嶺南文化和珠江文化的發祥地,古代珠江流域和嶺南地區的政治、經濟、文化中心,是近、現代百年“兩廣商埠”、“水上門戶”。公元1897年,梧州被闢為通商口岸,逐漸發展成為珠江流域的著名商埠,開始興建騎樓建築,昔日的騎樓城商家云集,現在基本是出售服裝、特產和食品的店鋪。

10.21梧州→雷州,全程398.4km,高速費178元,停車10元,住雷州郊區。

早餐後前往梧州龍母廟,由於時間尚早,沒有開門,由於時間關係,只好在外面遙看了一眼。

龍母廟是珠江流域人民為紀念戰國時期南方百越民族女首領“龍母”而興建的廟宇,珠江流域沿江各地均建有龍母廟,尤以廣西梧州龍母廟和廣東德慶龍母廟為祖庭,享譽海內外。梧州龍母廟始建於北宋初年,建有中國最高的38米龍母聖像。

參觀梧州市博物館。梧州市博物館按梧州歷史發展順序展示各種文物,其中不乏精品。參觀博物館可以對梧州歷史有深入的了解。梧州古稱蒼梧,位於潯江、桂江、西江三江交匯處,公元前204年,趙佗割據嶺南,自立為南越王,在梧州地區分封蒼梧王,在現梧州河東選址建蒼梧王城,是為梧州建城之始,距今已有2200多年。唐武德四年,蒼梧設州稱梧州,此為“梧州”得名之始。明成化年間,梧州為兩廣總督府、總兵府和總鎮府“三總府”治所所在地。

博物館門囗的雕塑“騎士俑”是博物館的鎮館之寶、南朝時代的文物“青瓷騎士俑”的形象。

梧州的歷史名人有明代名將袁崇煥、著名愛國人士李濟深。博物館專門開闢有李濟深捐獻文物展。

梧州市博物館門前是建道聖經學院舊址,建道聖經學院是宣道會創建的第一所學校。 1896年美國牧師從當地人手中購得此地,作為宣道會會所和牧師的居所。 1938年改為“建道聖經學院”,1955年易名為“建道神學院”,目前處於不開放狀態。博物館門前的廣場是百姓健身的場所。

英國領事署舊址位於梧州市河濱公園的白鶴崗上,距梧州市博物館很近。清光緒二十三年(1897年),梧州闢為通商口岸,英國在白鶴崗上建起領事署,作為領事官的駐紮處,建築形式兼有中西方風格。

民國15年(1926年),“五卅”運動一周年紀念日,梧州人民對英國領事署舉行聲勢浩大的示威活動,在英領署工作的全部華人僱員辭職,英國領事乘軍艦退回香港,從此不再返回。領事署無人管理,日漸荒廢。英國政府為此事多次同廣西省當局交涉。民國17年底,廣西省府主席黃紹竑在廣州同英國駐廣州總領事壁約翰達成協議,英國索回房屋建築費,將領事署交回廣西。

領事署旁豎有“還我河山”石碑,記錄著梧州人民反帝鬥爭驅逐英領事人員和購回領事署建築、建立河濱公園的歷史。

登上白鶴崗上的白鶴觀,可俯瞰梧州市景。

離開廣西梧州前往廣東雷州,由於對高速上的指示產生誤解,在高速上錯過了拐向雷州的出口,只好在下一個出口出高速,再掉頭返回。

選擇雷州主要是考慮過海峽方便,入住的是雷州郊區的一個賓館,條件很一般,周圍吃飯、購物均不方便。走了一段路,看到遠處有一座建築類似天安門,即前往尋求吃飯之處。

類似天安門的建築稱為茂德公古城,在網上查得知,茂德公古城是廣東茂德公集團2013年投資3億多元傾力打造的人工景點,外形遠看酷似天安門。城內的主題是吃喝玩樂,目前疫情期間,人氣不旺,店舖的飯菜還不錯,戲樓前有排練走秀節目的大媽們,為即將舉辦的廣場舞大賽做準備。

10.22雷州→海花島,全天行程222.4km,高速費31元,住海花島。

一早從雷州出發,前往徐聞港。在網上購買了輪渡票,從徐聞港乘渡輪過瓊州海峽。

第一次開車乘渡輪過瓊州海峽,購票、進港、登船、離船整個過程很便利,比想像的要方便很多。

在手機上下載“新海港”APP,預定船票。需要注意的是,預定的渡輪船票包含1輛車和1名駕駛員的票,若還有同行人,一定要注意添加同行人,一起購票,否則可能需要單獨購買同行人的船票,較為麻煩,需要上港口出發大廳取票,若與車輛一起購票,則在港口的售票機即可取票。

進港口前先在售票機上自助取票,而後駕車進入港口,通過安檢,在碼頭排隊,提前1小時即可開車駛上渡輪,車停在底艙,人需要坐在甲板上的艙室內。

徐聞港是新建的輪渡港口,設施很新很先進。

渡輪11:00開船,船行約1.5小時,抵達海口新港。渡輪到港後,廣播通知車輛駕駛員提前坐到車裡,船停穩後,待過渡板放好後,即可駕車離船,不論是登船、航渡,還是駛離渡輪,整個輪渡過程很便利、快捷,服務很好。登岸後,辦理檢疫手續,通過手機掃碼顯示機主的行程記錄,無高風險地區旅行記錄即可駕車離開港口,全程很便捷。

從徐聞乘輪渡過瓊州海峽到海口有兩條線路,一是從徐聞港到海口新海港,另一個是從徐聞海安新港到海口秀英港。海口新海港位置偏西,海口秀英港位置偏南,可以根據個人的旅行目的地選擇。

在渡輪上可下載“海南交警”APP,備報車輛信息,外地車可在海南滯留120天,到期後可繼續續訂。在網上查看海南交警關於外地車可在海南滯留120天的規定,似乎是指在路上行駛120天,不計停放時間。不知我的理解正確與否。

從海口新港駕車上高速,直接到達海花島,住在民宿,這個季節住宿很便宜,民宿一晚69元,居住條件很好。

這次海南自駕游全程歷時7天,途徑湖北、湖南、廣西、廣東四省,襄陽、荊州、永州、梧州、雷州五市,行程2263km,費用總計約4200元。

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