2022年的春天，我窩在家裡的各個角落，流連在手機上各個團購群、討論群、各種搶菜APP，以及小屁孩的各種網課群和軟件中。時間被切得零零碎碎的，不如常的生活，尚見不到頭，也或許是新聞裡的6月1日以後。
2019年的夏天過完，我把自己的頭像介紹改成了帶著8歲小屁孩行走了26個國家和地區。小屁孩的年齡一年年地跳動，而後一個數字卻靜默至今。
2019年的元旦，我和很多讀者朋友一起展望了這一年的旅行計劃，遠至南極北極，宏大至環遊地球……在我們滿滿噹噹的Plan裡，藏著的是對生活最美好的渴望。
這一天，也是中美建交40週年。進入“不惑之年”，能不能抱著合作共贏的目標共同向前走，也成為這一年宏大的初始命題之一。
那一年的寒假，是7歲多的小屁孩第一次離家參加獨立營，一走九天，完全不記得家是什麼。當時的我們認為，以後的每個假期他可能都要獨自拖著行李箱出發，也許很快就會獨自去國外參加冬令營夏令營。
這一年的春節，我在躊躇半年後，終於下定決心離開體制內的本職工作，以41歲“高齡”奔向內容創業的道路。那時候的我，也曾恐懼過所謂的“風險”，只是摸不到風險究竟會是什麼，當時只能想到可能是平台的更替，再或者是市場習慣的變化……
春節過完，我和領導提了辭職，並按照原定計劃，我們一家三口立刻去了趟馬爾代夫。這也是我和喵爸相識的第20個情人節。
3月8日那天夜裡，我在意大利的里雅斯特一家面向亞得里亞海的酒店裡，鄭重按下發布鍵，宣布自己正式離開體制內的工作。雖有很多理想和情感上的依依不捨，但終究要乘風破浪而去。早晨醒來時，我的手機已經爆炸，留言區和微信裡充滿了親朋好友的祝福和鼓勵。
那一次我的征程剛好是跟隨歌詩達郵輪威尼斯號的首航啟程，它將歷經50多天的航程，從意大利走過20多個國家最終到達上海，像是真正的乘風破浪。
而威尼斯號這艘滿含威尼斯元素的精緻華美的大船，從出生那天起就是為蓬勃向上的中國市場專門定制的。
那一年，是郵輪進入中國的第14年，馬上就要進入15個年頭，全世界所有的郵輪都把目光盯緊了欣欣向榮的中國。
4月，我搭乘了首航季的星夢郵輪探索夢號，從上海前往日本神戶。這是一艘改造過的老船，雖不能和更大更好更豪華的新船相比，但美食豐富、軟件體貼的它依舊能在人數眾多的中國市場分得一杯羹。
6月我參加了皇家加勒比郵輪海洋光譜號的中國首航，這艘擁有無數高科技玩樂設施的郵輪一舉拿下了“亞洲最大”。那一天，黃曉明和Angelababy還久違合體過，臨時住在了我中的這間房間。
7月，我有幸被公主郵輪評選為“最美公主”，登上盛世公主號。為了在競爭激烈的郵輪中國市場中打出差異化優勢，那是計劃中盛世公主號來中國的最後一年，2020年將由其他船隻來代替它主打中國市場。
當時歡樂的人群中，有誰會想到，隸屬於雲頂香港旗下的星夢郵輪會在2022年的春天宣布破產？黃曉明和Angelababy早已分手？皇家加勒比最終決定，專門為中國打造的“世界最大郵輪”海洋奇蹟號，2022的春季不再到臨上海……
2019年，小屁孩參加了三次獨立營，除了寒假的那次，暑假去了一趟西雙版納，就連五一都抓緊時間去三亞參加了一次營。
那是五一小長假頭一年恢復到5天假期，大大拉動了一波內需。那一年的五一假期，國內旅遊接待總人數1.95億人次，突破性地實現旅遊收入1176.7億元！
那一年，也讓很多看好兒童營地教育發展的人士，傾盡全力甚至傾家蕩產投入到了這個事業中。
那一年，澳門的很多酒店也開始從傳統博彩業轉向家庭度假方向。 6月奔了一趟澳門的我，決定要好好挖掘這座中西合璧的城市作為親子旅行的獨特魅力。
8月，我僅用了三天時間去了一趟倫敦，只為一部下半年要到中國巡演的音樂劇《馬達加斯加》。坐在機艙內的那一刻，我還笑過自己：“梁朝偉打飛的去倫敦餵鴿子，我打飛的去倫敦看劇。 ”
那一年中國的演出市場是有多麼豐富，我不斷邀請讀者朋友和孩子們參與到很多劇中，甚至和《馬達加斯加》的英國演員們一起跳暖場舞。
來自倫敦的5D劇《愛麗絲冒險奇遇記》擁有了自己的專屬劇場大寧小城；來自七幕的經典音樂劇《瑪蒂爾達》《音樂之聲》《放牛班的春天》一次次巡演、一次次爆棚、一次次一票難求；賴聲川導演的《藍馬》再一次在上劇場公開招募小演員；由船廠改建而來的1862時尚藝術中心引進了無數來自世界各地的劇……
那一年的展覽也一樣極其豐富。英國來的“睡衣小英雄”到南豐城駐紮，來自美國的“史努比太空漫遊”到了維璟廣場，“冰雪奇緣”去了環球港，新西蘭旅遊局帶來了毛利文化展……
很多導演也帶著他們的電影親臨上海首映式，馮小寧和《動物出擊》，法國國寶級動畫導演米歇爾和《迪麗麗的奇幻巴黎》……
上海的孩子們無比幸運地享受著國際頂尖的藝術資源，接軌世界最好的文化熏陶……那一年的統計數據顯示，上海各大美術館共迎來841萬人次觀眾，舉辦展覽960場；全年演出達8741場，觀眾近625萬人次，票房場租收入超10億。
那一年的8月，就像我忙忙碌碌“打飛的”去倫敦一樣，人生的旅途從來沒有那麼匆忙過。在經歷了倫敦航班取消，歷經艱難終於回家的故事後，
我立刻帶上屁孩踏上了“絲綢之路”。那一次，因為我提前發過自己的旅程計劃，連我的親生同學都沒能搶到我的同一程。
那是一個親子旅行和親子營、獨立營蓬勃發展的年份，很多傳統旅行業也都將力量投入到這一塊，誰也想不到從下一個假期之後，每個假期都會有那麼多的“非必要不出X”。
絲綢之路後，我又立刻去了台灣，還第一次在島內搭乘小飛機飛赴澎湖。那一年的8月1日起，大陸暫停個人自由行赴台旅遊。知道自己是最後一批赴台自由行的人員，卻也曾暢想，很快會恢復的吧！到時候我就馬上把美麗的澎湖寫出來，介紹給大家！
行程一個接一個，我直接從台北飛去了昆明，因為有一架極其夢幻的迪士尼彩繪飛機“聯盟號”首航發出。
那一年的12月，“冰雪•奇緣號”主題彩繪飛機也從虹橋的東航機庫緩緩出庫。
一切都無比夢幻，很多人都忙著查詢迪士尼彩繪飛機的飛行時間。誰也想不到，那年的“夢幻”在2022年的春天會成為一場奢侈的“夢”。
8月，我的行程裡還有一場上海書展上的讀者見面會，那個月我的工作小團隊也剛剛組建，滿含著對未來的憧憬和希望。
一晃三年，上海書展一次又一次被取消，讀者見面會也一次又一次地被無限期推後。
同樣是8月，在暑假的最後十來天，我們全家和好幾位讀者朋友家庭一起踏上了萊茵河的維京遊輪之旅，我還在船上度過了生日，看到了無比美麗巨大的雙彩虹。去歐洲，坐遊輪，成為很多人的嚮往和計劃。
那一程，我們走過了荷蘭、德國、法國、瑞士等多個國家，大家結交下深厚的情誼並相約來年再行多瑙河。
因為旅程實在太過完美，那年的秋天，我還邀約了十幾個家庭，和維京遊輪的朋友們一起復刻了一個陸地版維京體驗。鮮花、甜品、大提琴、高爾夫、沙狐球、小雞舞、VR……一切的一切，美好得讓人忘卻所有現實。大家約好，2020我們歐洲見……
那一年，我真的走過了很多很多地方，記錄下的行程，連一屏都放不下。近至烏鎮、千島湖、蘇州、南京、鎮江、杭州，遠至巴厘島、泰國甚至克羅地亞、希臘……我們的腳步是如此自由輕快，有時甚至拿上護照明天就能出發。那一年，全國的出遊人次是60億，而出境游達到1.68億人次。
2019年，幾乎走了小半個地球的我，記憶無比深刻的卻是踏足了祖國最南端的西沙群島。這一年恰逢建國70週年，我們在宏大的閱兵式中感受著國家的盛世，在嘹亮的《我和我的祖國》歌聲中一遍遍歌唱著內心的湧動。
西沙群島藍色的大海裡，那些課本中的神奇場景一一浮現，我們為升國旗儀式激動淚流，感嘆著越來越強大的祖國，並憧憬著越來越美好的未來。
12月，我最後一次出了國。在泰國甲米島的街頭集市，我和年齡相仿的同行朋友反复感慨，童年裡那些印在練習本封面上的海灘美景，如今已是很多中國人想走就能到的所在；曾夢寐以求的汽車洋房 ，已經成為很多人的日常……
我們讚歎著祖國的富足和強大，想像著自己和孩子的明天，在海灘的煙火中為即將到來的2020許著心願。
12月31日的晚上，我擔任了騰訊視頻在上海中心星星之夜的直播主持人，人生第一次夜宿在上海之巔、中國第一高樓！ 2019最後一夜的黃浦江景無比璀璨、光華萬丈、引人遐思。
2020年的第一天，迎著東方第一縷晨曦醒來，看世間萬物漸漸甦醒，城市漸漸流動，充滿著活力和蓬勃，我相信過，我們的生活就會這樣向前走下去，未來的一切都會變得越來越好……