2017年6月24日。坐高鐵到南京採訪一個財經活動，雖然停留時間只有短短6小時，但我擠出些時間跑了3處江蘇省文物保護單位，分別是交通銀行南京分行舊址、馬林醫院舊址及大鐘亭。南京歷史文化悠久，可遊覽的古蹟特別多。對民國史感興趣的朋友，尤其可在南京找到歷史的痕跡。公元229年，吳大帝孫權在此建都，此後東晉、南朝的劉宋、蕭齊、蕭樑、陳均相繼在此建都，故南京有“六朝古都”之稱。繼此之後，南京又先後成為楊吳西都、南唐國都、南宋行都、明朝京師、太平天國天京、中華民國首都，故稱“十朝都會”。南京是我遊覽次數較多的長三角城市之一，僅7年來自駕游就有過4次。不過，我在南京還有多處全國重點文物保護單位及江蘇省文物保護單位未到訪過。上海至南京高鐵車次多，車程不到2小時，可如果算上前往火車站及候車的時間，與自駕游相比優勢不明顯。總的來說，我感覺自駕游方便靈活。
2017年6月24日（南京天氣：陰到多雲，22至27度）
上海至南京的高鐵車次，大多為上海虹橋站至南京南站。不過，上海站也有部分車次發車，且大多終點站為南京站。對我此行而言，乘坐由上海站到南京站的高鐵更為方便。
9點54分，坐G7040次由上海站前往南京站，票價139.5元。
上海站月台。
車速最高為290多公里/小時。
11點52分，抵達南京站。
乘坐南京地鐵1號線前往新街口，票價2元。
南京地鐵單程票。
位於新街口路中央的孫中山銅像。
新街口。下圖所拍為中山南路。
街邊有孫中山銅像回遷介紹。嚴格地說，不是回遷，而是再建。
交通銀行南京分行舊址，江蘇省文物保護單位。位於新街口的東北角，即中山路中山東路轉角處，現為工商銀行網點。這座大樓1933年建成。
交通銀行南京分行舊址東側緊挨著浙江興業銀行舊址，建於1937年，被公佈為南京市重要近現代建築。現為中國銀行網點。
坐南京地鐵1號線到鼓樓，我先拍攝了馬林醫院舊址，現為鼓樓醫院。
馬林醫院舊址主要建築至今尚存，1892年所建樓房坐北朝南，面闊31.5米，進深12米，建築面積1277平方米。青磚勾縫、紅磚鑲嵌，開圓拱形窗及在屋頂建外突的老虎窗，與其北面的2層樓房均為美國殖民期建築風格。 2002年被列為江蘇省文物保護單位。
1886年（清光緒十二年），加拿大籍傳教士兼醫生馬林（1860年～1947年）來南京行醫傳教，在鼓樓附近和城南花市大街（今長樂路附近）設堂，附設診所。次年，美國基督教會決定為其集資建教會醫院。圖所拍為鼓樓醫院內的馬林銅像。
鼓樓廣場西北側的紫峰大廈，高450米。截至2016年8月的統計，此樓為江蘇第1、中國第6、世界第10高樓。
鼓樓廣場。
大鐘亭，1957年被江蘇省文物保護單位。位於南京鼓樓廣場東北，是晚清時期保存南京鐘樓遺存銅鐘而修建六角亭。南京鐘樓於清康熙年間倒塌，鳴鐘、立鐘皆毀，惟獨臥鐘半陷於土中，清咸豐年時，被毀一隻，1889年（清光緒十五年）江寧布政使將尚存的一隻鐘移至現址，並撥款建了一座鐵樑鐵柱的六角亭來懸掛，稱鐵柱亭（大鐘亭），是中國現存著名的巨鐘之一。
我採訪的這次活動在南京綠地洲際酒店舉行。
從酒店7樓往東拍攝雞鳴山。遠處的塔為雞鳴寺藥師佛塔。
往東南拍攝鼓樓廣場。
從酒店拍攝街對面的大鐘亭。
活動結束後，我趕緊前往南京站候車。在站前廣場拍攝了玄武湖。記得1991年11月坐火車第一次來到南京，出站見到玄武湖，曾經令我好激動。不過，南京玄武湖與杭州西湖相比遜色了些。
遠處那棟最高的大樓是紫峰大廈。
南京站。
候車室內有賣回味鴨血粉絲湯，味道與市內門店一樣，價格略貴。
一份經典的回味鴨血粉絲湯，售價20元。
18點，坐G7023次由南京站前往上海站，票價139.5元。19點39分準點抵達上海站。
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