南京魚嘴濕地公園
地址：南京市建鄴區江心洲街道
行走方式：自駕
行走時間：2022.4
朋友正好和我一個上班模式，休息同步，一拍即合在這個艷陽高照的日子去魚嘴看日落吧！午後的三點多才出門，一來是避開火熱的陽光，二來也是為了正好看日落。自駕出發。魚嘴公園是依長江而建的一個濕地公園，狹長的地形好幾公里，為了少走路所以我們要選擇合適的門進入公園。因為疫情很多公園並不是所有的門都開放。朋友很機靈，說選擇離地鐵口近的一號門，那個門一定會開放的。前段時間地鐵二號線的西邊延伸到了魚嘴，下地鐵到公園就幾百米的距離很方便。停車場緊挨著一號門。
藍天下綠意盎然中紅色的塔很搶眼
公園是市民公園，不需要門票，掃場所碼進入。公園給人天高地闊的感覺。一進入是一個巴士美食小鎮。一輛輛五顏六色的巴士承載著各種美食的攤位。
一側有觀光騎行的自行車可以租用
江堤不僅用來防汛擋水，也成為市民健身的跑道。人們喜歡在江風拂面，空氣清新的江堤上跑步，騎車，鍛煉身體，這無疑是一種愉悅的享受。騎行在沿江七彩自行車道上也是觀賞公園最快捷的方式。
我們沒有選擇騎行遊覽，只是漫不經心的隨意走走。臨江的一片大大的草坪,草坪周邊一圈是高大的樹木林。
廣場一角的國際友誼林。沒想到這個公園這麼熱鬧。廣場上很多休閒娛樂的市民，柔軟的草坪和樹蔭是遊人野餐的首選條件之一。他們或在草坪上安營扎寨，或草坪席地而坐，舖一張餐墊，放一放風箏，追逐奔跑……到處充滿歡聲笑語。
臨江的一側就是那個很多網紅照片中出現的紅白相間的航標塔。
這高高的航標塔是“秦淮河濱江示位標”。航標塔在設計中引用了中國建築中的“木闌干”、“斗拱”和“燈籠”等元素，具有古典建築的典雅氣質，與濱江風光帶景色交相輝映，為來住船舶指引航向。現如今也成了一個網紅打卡地。
明媚的陽光撒下，紅白相間的航標塔明艷奪目。航標塔的北側台階而下可以直接臨江。
臨江視野開闊，這裡是長江南京段最寬的江面， 寬度達到3公里，站在這裡看濤濤江水奔流，船隻往來，臨江步道隨江蜿蜒。
近處的南京長江三橋和不遠處的南京大勝關大橋相互疊加。灰色調的三橋是橫跨長江兩岸的雙塔鋼箱樑斜拉橋，橋塔採用鋼結構，為國內第一座鋼塔斜拉橋，也是世界上第一座弧線形鋼塔斜拉橋。 透過長江三橋，不遠處藍色低矮的是南京大勝關長江大橋，是中國首座高速鐵路過江大橋，是京滬高鐵重要的一段。江上行駛的船隻，橋上急駛的汽車，飛奔的火車相互交映，好一派現代交通立體圖。
美景一定吸引著美人，各種或專業或業餘的擺拍，只要開心就好。
江邊蘆葦搖曳
這個曾經裝卸貨物的碼頭改造成了觀江平台。
一條木質濕地棧道跨在江面之上猶如一條蜿蜒的長龍。
藍色的天空，綠色的森林為背景。紅白相間的燈塔與濱江風光帶交相輝映，格外顯眼，為船舶指引回家的方向。
憑欄吹徐徐的江風，聽潮起潮落的歌聲，還有船舶鳴笛的低吟淺唱，只要有時間可以靜靜的在這裡守著夕陽西落。
第一次來公園的我們沒有停下腳步，沿著曲折的水上棧道繼續，進入兩旁茂盛的林間。如同進入了大森林，很是舒服。棧道兩側的水深植物茂盛，招來的徐徐江風自由搖戈。靠近堤岸的一側是一片片柳樹和高大的楊樹，大的有合抱之粗，二三十米高。臨江的樹木不少裸露著長長的沒有皮了的根，給人一種滄桑之感。滿眼的綠，初夏是綠茵茵的生機盎然的色彩。
從這個角度看，不遠處一座江心洲大橋跨越長江主江，途經江心洲落地。那一片綠洲就是江心洲，洲頭一座紅白相間的航標塔，塔南側夾江蜿蜒而下。
站在江邊，浩淼的長江，江上船隻往來的繁忙。對岸的樹木，樓群的高低起伏和連綿的群山就好像一條條五線譜譜寫出一幅江岸曲。
將前景從蘆葦更換成水草，是不是另一種感覺？
高聳搖曳的蘆葦花姿意開放，它們在春風中搖曳著，陽光的照耀下，極富感染力。
隨著棧道的蜿蜒，角度不同呈現不同的灘涂美景
這座世界跨徑最大的鋼混組合索塔斜拉橋就這樣橫跨江面，江上各種大大小小的船隻繁忙的往來。這座江心洲大橋也是南京長江五橋。在南京，五座跨江大橋，過江隧道和地鐵讓原來困難的過長江變得很容易了，“天塹變通途”，當年一代偉人的願景，現在已經有了更加豐富的內容。
這裡有一處親水平台，此時平台下還只是一片草海，也許六七月份江水會將這裡淹沒。
依著欄杆以身後茂密的森林和黑白相間的燈塔為背景留下紀念。
小朋友對我的相機發生了濃厚的興趣
見到這一片草海，雖然它的面積遠遠稱不上是海，但這綠油油，綠茸茸的感覺已經很讓我們興奮。本來和朋友相約了四月去石臼湖看草海，但總是湊不到兩人都有空的時間，一錯過石臼湖就已經漲潮了，想看石臼湖的草海得到第二年的三月底四月初了。
能見到這片草海倒是有點意外的驚喜。毛茸茸的綠草就像鋪了一塊翠綠的地毯。隨著光照角度的不同，綠，嫩綠，淺綠，深綠……各種各樣的綠色，波動著，延伸著，一直綠到江中。
藍天下，高大的楊樹沖天的綠，一地的綠草將我們濃濃的包圍在其中了。置身其中，草海如麥浪翻滾，依依可人，淡淡的青草香味撲鼻而來，沁人心脾。閉目傾聽，猶如欣賞音樂會，風是指揮家，蘆葦和樹是演奏家，一曲曲動聽的自然協奏曲令人如痴如醉。
逆光下拍攝的畫面
棧道行進到平台的位置被封住，和疫情有關吧，並沒有完全開放，於是我們最遠只能到平台的位置，沿著棧道折返。我們在棧道上不急不緩的行走，為享受這美景。江面上，貨輪有的像座游動的小山，有的像一列列車廂穿梭在江面。
南京長江三橋與其並列的大勝關高鐵大橋，宛如銀龍飛躍天塹，宏偉壯麗。大勝關橋下船舶往返如梭，橋上汽車川流不息，高鐵大橋上動車疾馳......
從日出到日落，歷史發展到今天，由過去客貨為主的水運逐漸被航空、高鐵、公路所取代。
站在公園的江堤上感受古城南京，襟江帶河，依山傍水，鐘山龍蟠，石頭虎踞，山水城林的美好南京。
六點的光景我們和大多數遊客一樣都停止了活動，找到一處自己覺得合適的地方駐足，靜靜的守候，細細的觀察太陽西落時點滴的變化。
平台上守候日落的人群
朋友各種前後左右的指揮給我拍下了這幅手勢圖。
小作
西陽夕下，落日的餘暉給魚嘴濕地公園披上了一層緋紅色薄紗，燈塔被夕陽映襯著，多了幾分靜謐。
落日餘暉透過樹葉的縫隙灑落到燈塔上，燈塔也多了幾分浪漫和神秘。
太陽倒映在水里，陽光灑在水面上，微波蕩漾，漣漪四起。水中的漣漪與蘆葦的擺動合成了一個節奏。
望天邊雲卷雲舒，看淡淡橙色盡灑江面，最美人間四月天。
靜候著太陽一點點的落下，
藏在林木之後，落進地平線下
看完唯美的夕陽，靜靜等待橋面亮燈。
漸漸的橋面亮起了燈，公園內的行道燈也亮起，航標燈也一閃一閃的亮起
深藍色的夜空，深藍色的江面間一條彩色的燈帶劃過深藍色的畫面。
燈帶倒映在江面，流光溢彩的畫面
夜色下的棧道，吹著江風帶走白日里的燥熱，深入濕地，感受濕地之美，是一份愜意的體驗。
夜色降臨，平台上的遊人漸少，我們才挪步親水平台之上換個角度看風景。對著燈塔一陣猛拍，終於捕捉到一張燈塔亮起的畫面。
美麗的感官刺激讓我們意猶未盡，相約再來。回來之後和一位朋友推薦這個公園的時候，朋友說很多年以前這裡還沒修整成魚嘴公園時，她在這裡看過跳躍出江面的江豚。太令人嚮往了。一路，各種水鳥翻飛是常態，沒想到還能看到江豚一定是很幸運的事了。只要陽光好的日子，只要有時間，坐著地鐵來魚嘴濕地公園守日落是一件美好的事情。
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