時間：2021年9月
八月份就退休了，九月份立馬安排上去了趟心心念的廬山，回來後一直各種的忙，等到十月份才有空記錄下這篇遊記，再不寫都要忘記了
我還從來沒去過江西，一直想去趟廬山，但由於看大部分遊友的推薦，廬山都是需要住在山上的，這意味著需要花更多的時間，但上班時總是抽不出空來，於是只好作罷，現在退休了，有的是時間了，廬山遊必須安排上了。
這麼多年了，已經習慣於抽個週末、再請一天假，迅速到某地遊玩後立馬返回工作崗位，現在雖然有大把的時間了，但這種速戰速決的遊玩方式還是沒變，只是遊玩時心裡變得極其踏實了，不用再惦記上班後會有一堆積壓的工作等著了
由於廬山機場處於改擴建狀態，所有航班只能飛到附近的城市降落，再換乘火車或汽車，因此到廬山有兩個火車站可選：廬山站和九江站。 上下廬山的方式有三種：1.纜車：這種纜車箱體很大，每個箱體裡可承載30人，全程八分鐘，從山腳到達廬山景區（即牯嶺鎮），纜車票價120元/位。纜車站離廬山站打車約20元，離九江站打車約50元，但九江站有一趟公交57路，可以直達纜車站，車費2元，時間1個多小時。 2. 大巴：從九江站-九江客運站-廬山北門-換乘景交車-廬山景區（即牯嶺鎮），票價15元，全程1個多小時，據說全程都是盤山公路，不暈車的人都能被折騰的夠嗆。 3. 除大的節假日以外的時間，可自駕，逢到大的節假日，不允許自駕上山，必須在北門乘坐景交車。 D1: 高鐵：天津-北京-廬山站，住在廬山站所屬的九江市柴桑區D2:一早坐纜車到達牯嶺鎮，纜車好像是在廬山上工作人的上下班的交通工具，車廂裡好多人一看就像上下班的人。纜車8分鐘就從山腳到達山頂了，坐上纜車後，立馬給山上預定的酒店打電話（預定的信息裡含一次酒店免費接送服務，不能浪費了
這是酒店外觀照，旁邊就是廬山會議舊址
房間內部照片。
走廊照片，滿滿的民國風。
我們由於是坐纜車上山的，在酒店收拾停當後到門口的觀光車站才剛9點多，立馬買了當天的通票，開始第一天的旅程。來之前雖然做了很多攻略，等到真到了景點、上了觀光車，還是有點蒙圈，本來想去整個景區的最遠處三疊泉景點，從遠往近玩，但上車後聽到同車人你一嘴我一嘴的建議，自己也很蒙圈，猶猶豫豫中從大口瀑布站下車了。看瀑布都是需要在谷底抬頭仰望的，很容易就走到了大口瀑布的谷底，沿途景色一般
這是站在谷底看到的大口瀑布，沒有想像中的宏偉，也許就是因為太容易看到了，所以感覺很一般。
回到觀光車站，重新坐上觀光車，按照廬山流傳的老話“不到三疊泉，不算廬山客”，直奔三疊泉景區。
看三疊泉還真不容易，我們沒有選擇走1小時的山路，而是坐的小火車，幾分鐘直接到達三疊泉的入口，一路沿著這樣的台階下到谷底，看到三疊泉後再原路返回，全程大約1.5小時，沒有點體力還真累夠嗆。
泉水從一疊到二疊到三疊的累加後，氣勢宏偉，聲音宏大。
從三疊泉出來，直奔五老峰。五老峰是五座連續的山峰，遠看像五位老人並排而坐。我們的本意是想找個角度遠觀一下五老峰即可，並不想爬山的，可我們沿著一條岔路的指示，一路披荊斬棘、歷盡千辛萬苦，最終發現自己竟然站在了五老峰的頂端
從五老峰山頂遠眺山腳下的九江市和鄱陽湖。
五老峰的標識，1314。
從五老峰出來，坐觀光車到含鄱口，這是一個比較坑的景點，千辛萬苦走來，只是為了照一張這樣的照片，景色基本沒啥可看的。
這一天，把東線的自然風光基本都走過了，人文景觀裡的美廬別墅是必須打卡的。美廬別墅是蔣特意為他夫人修建的別墅，是唯一一座國共兩黨人都住過的別墅。別墅裡冰箱、坐便、浴缸等現代化的設施齊全，可想而知這配置在當時是多麼前衛。
”美廬“兩字是蔣的親筆題字，後來領導入住時，工作人員想把這兩個字摳掉，領導說”留著吧，這是歷史，即使摳掉了，歷史還是存在的“，因此在這些字的周圍能看出斧鑿的痕跡。
廬山上唯一的一座電影院，以只播放《廬山戀》這一部電影而出名，有說當初負責放映的兩個年輕人也是通過放映這部電影而相識、相知、相戀，並最終攜手走過了一輩子，不知這說法的真假，但表達出來大家對美好愛情的熱愛。
牯嶺鎮建在廬山上，是廬山的中心，有”雲中山城“的美譽，牯牛是牯嶺鎮的標識。夜晚的牯嶺鎮街心公園，當地人也在無一例外的跳著中國特色的廣場舞
D3:
昨天一天遊覽的都是很消耗體力的美景，今天走的就是放鬆路線了，也是旅行團來廬山必走的線路。
錦繡谷，顧名思義，是一座美麗的山谷，谷裡流水潺潺、綠樹成蔭，走到某個山峰的拐角處，還能遠眺到山腳下的九江市。
仙人洞入口處的圓拱門，進門後是一棵蒼松，雖根莖裸露，但傲然挺立。
從錦繡谷出來，面對的是如琴湖，如琴湖從空中看就像一把小提琴，因此得名。
如琴湖畔是花徑的入口，花徑相傳是唐代詩人白居易曾在此欣賞桃花的地方，並寫下“人間四月芳菲盡，山寺桃花始盛開”的詩句。
紅色的花徑亭裡的“花徑”二字，相傳是白居易的親筆手書。
白居易被貶任江州司馬時，曾在此建草堂隱居。
白居易草堂前有一白居易的雕像。
一天半的時間，大致遊覽了廬山的一些主要景點，下午坐纜車回到九江市區，明天一早直奔婺源。
D4:婺源-篁嶺-李坑-月亮灣-思溪延村
婺源雖然隸屬於江西省，但由於歷史上曾歸安徽管轄，因此建築風格始終延續徽派建築的特色，婺源有“中國最美鄉村”之說。由於婺源的各個景點之間距離較遠，雖然有公交，但班次少、間隔時間長，因此適合包車遊玩，一般酒店都會提供包車服務。
先來張網上下載的婺源旅遊景點圖，可以對各個景區的位置有個大致的了解：
我們由於在婺源只停留1天時間，因此選擇的都是離婺源城區不太遠的景點。
出了火車站，坐上酒店提供的包車，直奔此次婺源之行里必看的、也是最遠的景點-篁嶺。篁嶺以春天的油菜花梯田、秋天的曬秋出名，所謂的曬秋，就是家家戶戶把秋收後的果實放在窗口、屋簷、場院等處晾曬，五顏六色的果實形成了一副美麗的秋收的場景。
上篁嶺需要坐纜車，就是因為當初交通極其不便，以前的篁嶺村里村民的生活都極其貧困，後來政府在山下蓋了統一的房子，村民們都搬到山下居住了，大馬路都通到了家家戶戶門口，山上的房子還保留原貌，山上山下通過纜車連接。到了秋收的季節，山上就佈置成曬秋的場景，即吸引了大批遊客、創造了旅遊收入，又晾曬了村民家的糧食，可謂一舉多得。
村子入口處的影壁紅紅火火。
作為旅遊景點，村子裡小橋流水，讓人流連忘返，但如果真正作為村民生活的地方，還是挺不便利的。
窗口晾曬的紅辣椒。
曬工坊在整個村子的最頂端，是最適合拍攝的地方。
從曬工坊窗口可以俯瞰整個村子，白牆、青瓦、彩色的果實，一片秋收的美景。
滿滿的果實帶來了收穫的喜悅。
村里有一間房子側面的牆體剝落，形成了中國的版圖形狀
篁嶺遊覽大約需要3-4個小時，從篁嶺下來，按包車師傅的推薦，在山下村民開的飯店裡吃了午飯，結賬時發現這家飯店竟然在**點評上排名第一，果真味道很好、價格還不貴。
奔下一個景點的途中，在汪口停留了一下，遠遠的照了張照片。汪口村四面環水，整個村子像坐落在一個小島上。
李坑雖然也要花門票進入，但不同於篁嶺的是這裡的居民都是原住民，遊客、村民，各自悠閒的行走在自己的軌跡上。
一條小河穿村而過。
作為旅遊景點，李坑既保存了原貌，又開發維護的很好。
離開李坑，順便看下月亮灣。月亮灣是由於湖的形狀似一輪彎月而得名。
今天的最後一站是思溪延村，是由思溪村和延村兩個緊鄰的村莊組成的，主要是由當年發跡後的商人回鄉修建的，延續了徽派建築的一貫風格，白牆青瓦、古樸淡雅。
D5:南京
總覺得，城市跟城市之間的差別已經越來越小了，這種差別無論是從城市的建築結構，還是從人文環境，以至於從當地的小吃，都是越來越看不出來了，這應該是由於人口的流動、網絡的發達的結果，類似於一種資源的共享吧，但另一方面，這樣也會讓每個城市失去自己的特色，辛辛苦苦從自己呆膩了的城市跑到另一個基本相同的城市，旅遊的幸福感好像被降低了。
很多年沒來南京了，這次正好順便來看一看。南京是六朝古都，南京博物院是必須來的，這是中國的三大博物館（北京故宮、南京博物院、台北故宮）之一，也是中國最早的博物館。
博物館逛起來時間過得很快，不知不覺就到了閉館時間了，趕緊匆忙收場，直奔夫子廟，夫子廟逛的就是夜景。 江南貢院，是當初南方地區學子們考試的最大的考場。
南京大排檔，連鎖店遍布很多城市，已經引不起吃的慾望了，看一看發源地的店面就足矣了。
秦淮河，南京的母親河。
旅遊的時間總是過得很快，一晃就到了回家的時間了。工作生活累了，換個環境放鬆放鬆自己，元氣滿滿的投入到新一輪的奮鬥中
