★旅遊地點：江陰船廠公園
船廠公園緊挨著鵝鼻嘴公園，也稱船廠遺址公園，前身是江陰揚子江船廠，如今搬到了長江對岸的靖江江陰工業園區，在這裡發展了半個多世紀，留下了大批工業遺存，包括數万噸級的巨型船台、700米長的船舶舾装碼頭、數百噸重的龍門吊機以及大片的廠房等。
公園是開放式的，沿路有多處可以進入公園，我們選擇的是公園的最西端。入口處有一組小景，是江南園林的式樣。
走進公園，就看到一片荻花，雖然還沒有走到長江邊，但看到這片荻，忍不住就感受到了秋意。是啊，不知不覺間，又到了秋季“楓葉荻花秋瑟瑟”的時候。
在空曠的地面上，有原來廠房的架構，做了加固處理，據說這是船廠的原貌，屋頂和牆體自然是拆除了，遊客們可以很直觀地感受船廠的廠房結構。在這塊土地上，承載了江陰城市工業化發展的軌跡。通過對場地記憶的挖掘，形成具有船舶工業記憶的新綠地。
旁邊長長的牆體上，還有關於各類客貨船的介紹，原來客貨船和貨船差異有這麼大。對船舶有興趣的遊客看得津津有味，對於我們來說，只是看一下船舶的類型和它們的樣子而已。
除了這片規模比較大的廠房鋼架構外，還有一些工業的遺存，像巨大的齒輪、雄偉的吊裝機、龍門行車……周邊則是大塊的綠地，有草坪、景觀廊、景觀亭等公園的標準配置，除了歷史的遺存，公園該有的樣子一點都不缺。
走到長江邊，還能看到對岸密集的起重機，可能那裡就是揚子江船廠的新地址，看著很熱火朝天的樣子。揚子江船廠有著50多年造船歷史，擁有適宜建造5萬噸級以下各種遠洋運輸船舶的水域條件，擁有5萬噸級、3萬噸級和1.5萬噸級船台，曾建造110米澳大利亞自航自卸船，1.25萬噸、2.55萬噸德國船，1180TEU冷藏船等，其產品受到來自德國、英國、加拿大、日本、澳大利亞、挪威、意大利和東南亞國家船東的好評。
江邊還遺留著船塢的遺跡，想來當年揚子江船廠的遠洋大輪船就是從這裡起航的吧。如今，船廠搬遷到了對岸，遠洋輪船依然從長江駛向海洋。
我想，如果是船廠的退休員工，可能會對這裡更富於感情。至於我們這些外行，只是看著巨大的工業設備嘖嘖讚歎兩句而已，也看到了長江造船業曾經的輝煌。當然，如今人家並沒有沒落，只是搬了一個位置而已。對岸雖然屬于靖江，但還是江陰的工業園區呢。
江邊的風有些大，秋季的寒意被風送來，我忍不住打了一個寒噤。好在走動起來以後，倒並不覺得寒涼，我們的衣服穿得有些單薄了。
公園還有遊樂區，也頗有些船廠的元素，例如滑梯的不銹鋼、還有大量的救生圈等，小朋友們玩得很歡快。
再往前走，就是一艘大輪船了，與岸邊有棧橋相通，可惜不能上船參觀。隔壁就是鰣魚港公園了，雖然沒有船廠的遺存，但有一間基本上不開放的陳列館，也有大量的長江灘塗，更側重於自然風景。
