出發：南京
時間：2020.06.06-07（兩天一夜）
交通匯總
【去程 6.6（夜宿山頂）】
8點-12點半 省際大巴車 南京汽車客運南站（高鐵南京南站旁）—— 黃山風景區（遊客換乘中心）
12點半-13點 景區交通車 黃山風景區（遊客換乘中心）—— 玉屏索道口（此處進入景區，當時雲谷寺索道維修不開）
【返程 6.7】
13點半-14點 景區交通車 玉屏索道口 —— 黃山風景區（遊客換乘中心）
14點20 省際大巴車 黃山風景區（遊客換乘中心）—— 南京汽車客運南站（高鐵南京南站旁）
【車票購買】
省際大巴車：
南京汽車客運南站-黃山風景區 在微信公眾號“南京旅遊集散中心服務平台”上購買
黃山風景區-南京汽車客運南站 在微信公眾號“黃山風景區汽車站—我的訂單—舊版購票記錄—查詢購票—（輸入南京）—同意購票—提交訂單” （這個入口很隱蔽，我們也是問了山上酒店人員才摸到這個入口的，後面可能會改進，故此處方法僅供參考）
景區交通車：
1、在換乘中心車站可以當場購買
2、也可以微信公眾號“黃山風景區汽車站—預約購票—黃山景區交通”購買
門票匯總
【門票】受疫情影響，黃山景區門票需要提前至少一天在網上預約。 （下載皖事通，申領安康碼（黃山），在上面可以預約景區門票，免票人員也需要預約免費門票）
【索道票、小火車票等等】均可在“黃山旅遊官方平台”公眾號上購買
遊玩路線
我們的理想路線：
第一天：雲谷索道—始信峰—猴子觀海—光明頂—飛來石—排雲亭—西海大峽谷一環二環—小火車排雲溪站—小火車天海站—晚上住宿光明頂附近
第二天：鰲魚峰—蓮花峰—迎客松—天都峰—玉屏索道
實際路線：
6.6 上山+遊玩：玉屏索道—迎客松—蓮花峰—白雲賓館（夜宿）
6.7 遊玩+下山：光明頂—飛來石—排雲亭—西海大峽谷一環二環—小火車排雲溪站—小火車天海站—玉屏索道
我們這個路線是結合了我們的體力和時間制定的，一來是雲谷寺索道維修不開放，要趕第二天下午從換乘中心出發的車，時間緊，來不及去後山，二來本人身體狀態欠佳（基本上是平常一半的體力），走不了太耗體力的路線。時間充裕、體力好的話可以從雲谷寺索道走後山—前山的經典線路。
山頂住宿
我們只住過白雲賓館，位置在靠近景區中部的地方，從前山還是後山上山都比較方便。
住得是A區的高級標間，房間不大，但是乾淨舒適，尤其是一套智能家電驚艷到我們了（燈、暖氣、窗簾都可以通過小愛同學語音控制，不知道為什麼沒有連入電視，廁所是智能馬桶），贈送水果和茶水，晚餐可以吃酒店火鍋自助（?160/位），也可以自己跟管家聯繫點餐（白雲賓館每個房間會有酒店工作人員對接提供諮詢服務）
酒店有免費的羽絨衣可供住客看日出的時候穿著，非常暖和，也很乾淨，很實用。
相對山下同規格酒店來說價格偏高，我們入住時間是非節日週六，平台上A區高級標間最低價1455/間，但是考慮到服務、設施、運輸不便等方面也是可以理解。
住宿感受總體滿意，經歷一天奔波，精疲力儘後，能在濕冷的山上感受到暖氣的干爽溫暖真是莫大的幸福了。
風景感受
黃山風景自古以來就有很多大神級人物評過，以我去過的為數不多的山來說，黃山是我去過的最美的，五嶽歸來不看山，黃山歸來不看岳，這句話不是吹的。
去的時候陰天，霧很大，回來的時候大晴天，景色一片清明。雖然只看到了一丟丟小雲海，但是即使不看到雲海，其他景色也絕不會令人遺憾。
走在黃山里，就像走在盆景裡。
如果只用一個字來形容黃山，我想，那個字是 “仙” 。
別的不多說，去了就知道了。
出行貼士
6月初登山，天氣小雨—陰—晴，氣溫18-26攝氏度
衣物：短袖（可帶一件換洗短袖，怕冷的再帶薄長袖），長褲，運動鞋，帽子（山上風大，要防風），墨鏡，口罩（酒店有送，最好自己也備著，車站都要用），看日出若沒有酒店提供的羽絨衣，一定要自己帶厚棉衣，否則直接被山風吹傻。
其他：旅遊雨衣，紙巾，手電（看日出，也可以不帶，我們帶了沒用到），洗漱用品（酒店有，根據自己情況帶），水，高能零食（糖、巧克力、士力架等），自熱餐食（有體力的話一定要帶，眼饞著別人吃太難受了），登山杖（很有用），相機，其他能不帶的一個也不帶！
身體準備：犯腸胃炎體力減半登黃山算是對我的意志力的挑戰了，爬兩步喘幾口彷彿提前體驗一把五十年後的狀態，因此不建議身體不適的情況下登山，登山當天吃早飯，途中註意補充水和碳水化物，避免低血糖。
最後，祝大家身體健康，早日打卡黃山！
附路遇小松鼠～