一個人的旅行（一）。

访客 2025年06月19日 15:46 2.9K 0

獨遊記

南國客丁子

多年的工作壓力，人累、心累，一旦解脫，一身輕鬆，不如來次一個人的旅行。

經過簡單攻略，第一站決定先到黃山。從經濟角度來看坐汽車費用最高，其次是動車，最經濟是飛機。所以選擇了打飛的，但南寧直飛都是晚上才到黃山的，還是乘飛機動車組合算了，於是在×程網購了票（全程票價490元，含保險）。

11月24日早上6點多起床，坐上了防城港到吳圩機場航空快巴，9點多到了吳圩機場。 11點45分飛機準點起飛。 13點50分飛機降落杭州蕭山機場。花20元坐城際快巴到了杭州東站，換乘16點19分杭州至黃山北高鐵。晚上18點17分到達黃山北。

這時天空飄著小雨，天也黑得很快，溫度只有13度（防城港當天25度）。下了高鐵根本不知方向，我趕緊打電話給黃山××民居（×程網訂）老闆。年輕帥氣小老闆很熱情，馬上開車來接我。到了旅店後，小老闆給我炒了個味道很好的小炒，我吃得很滿意。

小老闆又提前為我打開房間。房間很大、很乾淨，跑了一天累了，我洗洗就睡。

我原以為像我們港口一樣早早就有車，就想從黃山北站到黃山風景區後當天就上黃山，所以第二天(11月25日)我6點多就起床。

住這是沒有早餐的，但小老闆太好了，我下到樓下看見一阿姨（應該是小老闆的媽）在忙，她叫我等等，麵條馬上就煮好。我說我並沒有叫煮呀，阿姨說是送給你吃的，免費。不一會，她端上碗熱氣騰騰的麵條，上面還有一隻荷包蛋。這是我到黃山的第一次感動，感覺安徽人民太熱情了。

吃過早餐，我背著背包走了十多分鐘（太早，我沒叫小老闆送）來到了換乘中心一看，9點鐘才有車到黃山風景區。我靠，起早了。

10點多我終於乘坐客運班車來到湯口鎮（黃山風景區入口），找到了×程網訂的程×精品旅店（旅店就在黃山風景區換乘中心入口旁，很方便）。前台小哥為我安排好房間後，知道我馬上想上黃山，他勸我，今天上去是浪費錢，既跑冤枉路也無法看到景色。他叫我第二天再上，一天走完，這樣省了二百多元（過後證明他是對的）。

我說今天不上黃山浪費了時間，小哥叫我到周邊玩，我說到宏村，小哥馬上為我拼車，很便宜，去回才60元。

這家旅店除了服務熱情周到,管理還十分規範,細節很到位。清潔阿姨說玩黃山必須多帶水，額外多給我2瓶（房間只配有2瓶）。到安徽的第二次感動，必須點贊。

雨遊宏村

陰天，小雨，溫度8-12℃。宏村：全國歷史文化名村，國家級5A景區。

出發了，開車師傅很熱情，介紹了當地風土人情，特別是介紹了大紅袍，可惜我不喝茶。道路兩旁種滿水彬，金黃葉子舖滿一地，非常靚。師傅說，由於這幾天下雨，葉子掉了，要不更加漂亮。我見到群眾的房屋都有山牆，山牆上建有“馬頭”，有的三層，有的四層，感到好奇怪。師傅告訴我，這是防火用的，是安徽特色。

1小時左右到了景區。我買了門票（半價52元），師傅叫我游完後電話給調度派車來接我。

村子一邊靠山，一邊臨水，房屋都是老式的徽派建築，既有江南水鄉的秀氣又有地方特色，古香古式。只可惜商業氣息過重，淹蓋了原汁原味本色。村子前面是半月型水塘（過後才知叫月塘），房屋倒影水面上好靚。

村口有兩棵據說有500年樹齡的古樹，一棵楓楊樹，一棵銀杏樹。楓楊樹高19米，樹圍6米，需4、5個人才能合抱，樹冠形狀像一把巨傘，把這村口數畝地籠罩在綠蔭之中。南側的銀杏樹高20米，金黃色樹葉一半在樹上一半在地下。

這時看到有人賣鴨腿，肚子也餓了，花10元錢買了1個試試，味道不錯。進到村子又見到《舌尖上中國》介紹的“毛豆腐”，要了5元，味道就像我們南方的腐乳，但沒有那麼咸，味道不怎樣好。

小雨越來越大，帶的傘沒記得拿，只好到村里超市花15元買了把。

村子巷子綜橫交錯，很容易迷路。每家每戶都有水溝相通，一來方便用水，二來防火，水溝直通村前月塘。

由於雨越下越大，素有“民間故宮”的承志堂、敬修堂沒有觀賞，留點遺憾。宏村本來就是大徽商、大地主興建的。

聽開車師傅說宏村村外也很美,可以看看,我就出了村看了下,確實不錯，一條小河環繞村莊，清

澈的河水倒影著青瓦白牆，象世外桃源，就隨手拍了幾張。

1個多小時我走出宏村。記得來時路過一個地方叫塔川，離宏村2.5公里，我印像是個賞秋地。看看時間還早，就沿著來路慢慢往回走。沿途風景也很美，雖然已是深秋，但秋意尤存。

塔川確是中國三大賞秋地之一，引來許多長槍短炮，好多人在攝影，但進入塔川村里要門票40元，因賞秋已過，進入的人很少，大家都只在周圍看看、拍拍。如果在10月中旬-11月中旬來，肯定足夠美。

塔川背靠公路，有許多出口，村民為防止長槍短炮進攻，每個路口都有人看守，就像抗戰時期兒童團站崗放哨，時刻盯著敵人，把個村莊圍得水洩不通。

下午3時多，天還在下雨，我決定回去。打電話給女調度，她叫我稍等就有車來接我。過了十多分鐘，接我的車來了……

回到旅店，我又同服務小哥商量明天爬黃山事宜。

黃山分前山和後山，上山有兩條索道，一條云谷寺--白鵝嶺是上後山的，一條慈光閣--玉屏樓是上前山的，一般從雲谷寺上，玉屏樓下，這樣一天基本游完前、後山。但云谷寺索道停運檢修，要到12月14日才開。如果從慈光閣上都是爬坡多，而且要走回頭路，時間可能不夠。雲谷寺徒步上去雖要多爬3個鐘（全程約7個鐘），但基本可以走完,所以決定從雲谷寺上（大家出門前一定做好功課，沒有索道爬上去會累死人的）。

煙雨探黃山

陰天，小雨，溫度：山下8-12℃，山上5-9℃，有點冷。

我在前一天訂了門票（半票90元）。第三天（11月26日）7點多，在旅店吃過早餐（麵條、雲吞15元，其他有20元左右）。 7點半，景區換乘車發車（票20元），20多分鐘車子到了雲谷寺。下車後，我們一行20多人就沿著棧道往上爬。

爬著爬著，逐漸聽不到人聲，我已把他們甩後面了。

我爬得汗流浹背，氣喘如牛，好辛苦。但那些挑夫更辛苦，他們有的扛著竹子，有的挑著擔子往上走，走3、5步就要停下來歇一歇。我問了下有多重，他們說有百多斤，乖乖，佩服。

有個年輕人追上我，一問，是北京的，也是一個人。我們邊聊邊爬。我的腿開始痛了，特別是左膝蓋有點吃不消了，酸軟發脹，咬牙堅持吧。

2個半小時後（一般人3個小時），我倆終於爬到了白鵝嶺（索道出口）。又走了500米來到一個三叉路口。我們問了從下面上來的人是什麼地方，他們說是黑虎松。我們一抬頭，一棵黑色的松樹，枝條張牙舞爪，真像條黑色的老虎隨時撲來。

年輕人晚上住山上，我要趕回山下，線路不同，我們就分開了。我往左邊路口走，過了白鵝山莊，從西海來到排雲亭。霧氣越來越大，灰濛蒙一片，很難分清東西南北，更不要說看景了。霧水逐漸變成了顆顆雨水，汗水雨水從頭頂濕到腳，又冷又熱又餓，十分難受。

我繼續向一環、二環走，山路越走越徒，有的成90度台階，有的地方僅容一人通過，旁邊山崖

深不見底，很險要。我想，怪不得“十一”會堵死了，這種地方一個人過去就要1、2分鐘，人一多不堵死才怪。

由於走得太快，腿越來越痛，越來越不聽使喚。突然，兩條大腿變得僵硬，每動一下都鑽心的痛，不好，肯定是抽筋了。我停下來，忍著痛不斷用手按壓，過了幾分鐘才慢慢緩解。我放慢速度，繼續向西海大峽谷（最精華景點）前進。

走了幾百米幾乎處於垂直的步級,終於下到谷底,雖然濃霧繚繞,但矇矓中看到奇峰怪石輪廓也確得很美。谷底怪石特別多，只可惜霧太濃看不見。

繼續往前走800米就是小火車乘坐點。到了一看，那有什麼火車，而是地面軌車，大概是20人左右站立在一個車廂裡，有個師傅操作，同電梯一樣慢慢向上走。上到大峽谷服務站又不見了100大洋。

大峽谷服務站，有許多旅遊團，好多人都在休整。我把自熱盒飯拿出來，準備煮飯，一時不會操作，就問旁邊正吃飯的小姑娘。小姑娘就教我，並親自幫我煮。十幾分鐘後，陣陣飯菜香從飯盒飄出，引來好多人圍觀，有些人問我是什麼東西，我就說是自煮盒飯，他們就說在山上能吃到熱飯真好，下次也帶這個東西來。

服務站離黃山第二高峰光明頂500米，但全部是陡峭的石級，上去還要原路返回，對毅力和體力都是極大的考驗。我想，既然來了，爬也要爬上去。

總算走過最難、最險的地方，我認為，從光明頂下來往玉屏景區（下行索道口）應該都是下坡吧，但是我錯了。

從鰲魚洞出來，雖然是下山，石階卻是山體開鑿出來的，十分陡峭，下面就是萬丈深淵，人必須緊緊抓住安全繩，否則掉下去連渣都找不到。如果遇到對面來人很難讓，必須等其中一人緩慢通過後，另一人才能過去。

從蓮花峰下來，就好走多了，但下坡太多也不是好事。可能是鞋子原因，我右腳大拇指指甲把旁邊腳指頂出水泡，中指於血，腳後跟開裂，好痛。

不過還好，很快見到黃山的象徵--迎客松，見到迎客松才是真正到了黃山。

在這裡也是學習拍照技術的好地方,遊人全部匯聚這裡同迎客松拍照留念，相機、手機齊上陣，好多人要你幫拍，忙都忙不過來。

有倆母子，兒子40多歲，母親60多歲，要我幫照個合影，為照出兒子高大威猛，我差點就扒在地上。母子看到我拍出的圖像高興得不得了，說我是最專業、最高技術的大師，搞得我怪不好意思。我還遇到從柳州來二女一男，並幫他們拍了照。

拍完照，本來想衝刺鯽魚背，但腳實在太痛，時間也太緊，只好放棄。

辭別陪客松和送客松，下午4點（5點索道關閉），我乘玉屏索道（90元）回到旅店。

晚上,我到旅店樓下吃飯,就想試試安徽名菜臭鱖魚（《舌尖上的中國》多次播放)，我點了條。魚端上來後就是一股怪味，吃到嘴裡偏鹹，味道似我們平時吃剩的魚放幾天，又沒有達到黴香的程度那樣，真是又鹹又臭，我吃一半就吃不了，送給了服務員。他們哈哈大笑，說我被臭到了。

印象呈坎

陰天，小雨，溫度8-12℃。呈坎：國家文物保護單位，國家4A級旅遊區，“國寶之鄉”，八卦風水村。

呈坎是黃山北站到黃山風景區的必經之路，由於高速路沒有停靠站，從黃山到呈坎就沒直達客車。我求旅店小哥想辦法幫我拼車，問了好多人都說沒人去。有個師傅說可以讓我在呈坎高速服務區下車，然後步行十多分鐘到呈坎，我說就這麼辦。

第四天（11月27日）8點多，師傅開車來接我，又到其他地方接了幾個人，就向呈坎出發。

9點多到了服務區，我微信轉車費（25元）給師傅後就一邊問一邊走。出了服務區來到一條公路，看到不遠有些房屋，就走過去。但感覺越走越不對，我急忙打開導航，真的走反方向了，多走了幾百米。返回原路跟著導航走，幾多分鐘後見到鄉鎮模樣房屋，又走了幾分鐘找到了網上訂好的旅店（在村頭第一間，好找）。

店老闆是個年輕小伙子，是外來開店的。他帶我到樓上由我自己選擇住房，待人挺好的。

放好行李，我就出去遛遛。沿著一條小河流5分鐘就走到景點大門。從外看，景區有條清澈小河呈“S”型穿村而過，就像八卦圖中分界線。明清古建築群倒影水中，非常漂亮。村子周邊分佈著八座山，自然形成了八卦的八個方位，共同構成了天然八卦佈局。

我沒有直接進去，繼續去找公交車站，想看看明天公交車發車時間。從呈坎到黃山北有四趟車，最早一班7點20分。車站旁有家郵政快遞，我想正好把多餘衣服寄回去（這次犯了個大錯誤，此後幾天差點把我凍成狗）。

一路走來，村子每個出口都有1、2人看守（同塔川一樣），越看越似當年兒童團防鬼子。

我來到另一入口，購了門票（半票53元）進入景區。有個姑娘在檢票口檢票，我就叫她幫我照個相。姑娘很熱情，也會點拍攝技術，很快幫我拍好照。

拍完照，經過一個門口，兩邊有副對聯，上聯：登黃山天下無山，下聯：遊呈坎一生無坎。沒見橫批。

村前又是一月牙形池塘（同宏村相似），塘里殘荷片片，兩座古橋橫跨池塘，構成一幅美麗水墨畫。

村子裡面遊客很少，見到遊客會有幾個婦女圍上來，問需不需要人解說（如果你愛好研究，最好花20元請一位）。我跟著一個旅遊團，按照導游標志進到村子裡。村里街巷全部由花崗條石鋪築，古宅鱗次櫛比、縱橫相接、青牆黛瓦、高低錯落、長街短巷、犬牙交錯、宛如迷宮，有“十遊九迷”之說，就是說10個遊人進入村子有9個會迷路。

參觀古宅可以看到最早綠色天然“空調”，知道什麼叫“大門不出二門不邁”典故，還有許許多多古

人留下的訓戒。特別是最早的自動防火系統，讓我們看到了前人的聰明才智。

村子裡面還住著人（過後我問村民，說是原住民，有2000多人），他們在裡面種花種菜，飼養牲畜，保持著原始風貌。

跟著旅遊團走了一大半路程，我就自己再回頭轉轉，這次我真的迷了路,轉半天也出不去，最後轉回原路。巡票大叔見我又回來，叫我拿票給他看看，看過後他說，你還沒有到最精華的景點，我說在哪，他指給我說叫“羅東舒祠”。

我又重新進入村子，這次不敢亂走，老老實實按遊覽引導牌走，即將走到另一出口，終於看見羅東舒祠（私人祠堂）。

不愧為“江南第一名祠”，祠堂規模宏大，營造精細，其建築融“古、雅、美、偉”於一體。

祠堂有大量具有重大科研價值的東西，如寶倫閣橫樑上400多年的彩繪仍保持顏色，專家至今也研究不出用什麼材料繪製；大堂有4根柱子，專家估算至少值20億（什麼木料你們自己猜），祠堂確實價值連城。不過，保護措施太差，特別是4根柱子沒有任何保護，遊人隨便摸、隨便刮，柱子傷痕累累，“××到此一遊”等字跡依稀可見。希望管理部門引起重視，不要把祖宗留下來的寶貴東西毀在我們手上。