廣東的冬季在記者看來是最適合旅遊的南國勝地之一。特別是在不冷不熱之間的天氣中觀光徜徉，令來自北方的遊人感到愜意無比。記者就曾經有個這樣的美好經歷故此有著深刻的感受。記得那是2007年1月18日，記者隨京津南中國行旅遊專列冬遊之旅，在結束了港澳行後一早從澳門通過廣東珠海拱北口岸回到內地，開始了冬遊廣東行的旅程。
珠海拱北口岸（攝影：馮贛勇）
廣東珠海拱北口岸是祖國內地與澳門聯繫最為緊密的口岸，據有關資料顯示，平均每天從拱北口岸進出境的旅客達7萬多人次，節假日高峰達14萬多人，排列全國第二位。拱北口岸的通關是高效率的。八百多遊客前後只用了半個多小時就全部通過了。
珠海圓明新園（攝影：馮贛勇）
前來接站的旅遊大巴士迎候在拱北口岸外，遊客們開始乘車在珠海觀光。作為新興的花園式海濱旅遊度假城的珠海，是中國南海之濱的一顆璀璨的明珠。她位於珠江入海口，地接澳門，水連香港，是中國五個經濟特區之一。珠海自然環境優美，山清水秀，海域廣闊，有一百多個海島，素有“百島之市”美稱。城市規劃和建設獨具匠心，突出旅遊意識，自然和諧，優雅別緻，極富海濱花園情調和現代氣息。 1991年，珠海以整體城市形象為景觀被國家旅遊局評為“中國旅遊勝地四十佳”之一。
珠海漁女雕像（攝影：馮贛勇）
旅遊團首先來到珠海圓明新園廣場前做暫時休整。由於時間有限，大家沒有進入這座大型歷史文化景觀圓明新園。只是在園外拍攝留影。記者瀏覽了一下園區前的宣傳資料，發現珠海這座文化園林還是很有特色的。它是以北京圓明園為藍圖，融古典皇家建築群、江南古典園林建築群和西洋建築群為一體，投資６億元於1997年2月建成開放的。園區以濃厚的清文化、精雅別緻的亭、台、樓、閣和氣勢磅礴的大型舞蹈表演吸引八方來客。
珠海之畔留影（攝影：黃志國）
旅遊車重新啟動後向珠海著名的情侶路駛去。情侶路位於珠海海濱沿線，它由拱北的情侶南路和吉大、香洲的情侶北路兩段組成。情侶路從拱北粵華花園開始，途經海灣大酒店、九州港、金怡酒店、海濱浴場、珠海漁女、香爐灣等著名風景旅遊點，因其風景秀麗、海濤陣陣、空氣清新，是珠海市民特別是情侶們休閒散步的好去處，故珠海人稱其為情侶路。
濱海公園（攝影：馮贛勇）
在情侶路，遊客們來到了珠海著名的珠海漁女雕像。這座矗立於海上的漁女石雕，身高8.7米，重量10噸，用花崗岩石分70件組合而成， 是中國著名雕塑家潘鶴的傑作。而今，這座雕像已成為珠海市的象徵，而漁女的優美傳說，伴隨著珠海市在國內的知名度，流傳也越來越廣。
珠海街景一角（攝影：馮贛勇）
告別珠海後，大巴士向廣州進發。沿途風光令遊客們目不暇接。經過大約三個小時左右的車程，旅遊團抵達廣東省會城市廣州市。到底是大都市，車隊剛剛進入市區的邊緣，就遇到了緩緩而行的長車流。記者曾多次來過這座城市，但廣州火車站前旅客如潮的景象，至今依然沒有一絲改變。
廣州火車站（攝影：馮贛勇）
廣州是廣東省政治、科技、文化中心。是華南地區區域性中心城市、交通通訊樞紐，是中國的“南大門”。廣州山清水秀，風光旖旎，旅游資源豐富。由於時間有限，遊客們在廣州只光顧了著名的越秀公園。越秀公園位於廣州解放北路，因越秀山而得名，建於1952年，是廣州最大的綜合性文化觀賞公園。總面積86萬平方米，包括三個人工湖、七個山崗，為五嶺餘脈最末的丘陵。
《廣州好》石刻（攝影：馮贛勇）
越秀公園以山水秀麗、文物古蹟眾多、風景優美而著稱。主要名勝古蹟有海員亭、光復紀念亭、南明紹五君臣塚、南明王興將軍暨妻妾合葬墓、鎮海樓、明代城牆遺址、四方砲台、石牌坊、孫中山紀念碑、孫中山讀書治事處紀念碑（越秀樓遺址），以及五羊石像等。在歷代“羊城八景”中享有盛名的“粵台秋月”、“粵秀連峰”、“粵秀松濤”等美景給公園增添了無比的魅力。
越秀公園一角（攝影：馮贛勇）
在越秀公園裡最為著名的景觀之一就是五羊雕像。據說圍繞“五羊”還有著一段動人的故事。相傳在遠古時候，曾有五位仙人身穿五彩衣，騎著口含六束穀穗的五隻羊飛臨廣州，把穀穗留給廣州人，祝愿這里永無飢荒。從此，廣州便有“羊城”、“穗城”的美稱，“五羊”也成為廣州的象徵。據史籍記載，早在公元前214年， 這里便修築了城垣，建城至今已有2210年的歷史，留下了許多文化古蹟，生動地反映了廣州在各個歷史階段的發展。
“五羊”雕像（攝影：馮贛勇）
建於1959年廣州越秀公園的這座“五羊石像”，用一百三十塊花崗石雕刻而成，連基座高十餘米。 1989年，越秀公園又在五羊石像下將五羊仙故事內容，由原作者尹積昌主持創作浮雕兩組，並增設牌坊、亭、台、廊、碑石等建築，將景區擴大到近萬平方米，景點總稱為五羊仙庭。
前往最南端海安（攝影：馮贛勇）
從廣州火車站，遊客們再次登上旅遊專列南行。回到列車上的感覺真好，就好像回家似的。可是有誰知道，就在遊客們開心地在港澳、廣東享受四天的美妙時光之旅時，擔任此次專列的北京鐵路局天津客運段Y415次乘務組卻在廣東的一個偏僻小站--安口，度日如年地苦等了四天四夜。
前往海南（攝影：馮贛勇）
Y415次旅遊專列列車長楊彥奇與王文斌向記者介紹，在安口這個前不沾村後不挨店的小站，因列車停駛不能發電，又加上遠離市區，食品供應困難等問題，大家在這裡真是度過了有史以來極為艱苦的日子。在手機沒電、不能洗澡、缺吃少喝、寒冷難耐等困難重重的情況下，全體包乘組團結一致，發揚了無私無畏的奉獻精神。而且還苦中作樂，在列車上積極開展聯歡活動，以集體的凝聚力激勵全體乘務員共度難關。當有些遊客得知了這些情況後，不禁為之動容，深受感動。
安口站苦中作樂（攝影：吳瓊）
京津旅遊專列南中國行冬遊廣東是分兩個時間段進行的。在從港澳返回內地先安排遊珠海、廣州，之後前往海南。從海南迴來後再繼續廣東湛江之旅。 1月22日京津專列南中國行旅遊團從海南返回廣東湛江。湛江市，舊稱廣州灣，位於中國大陸最南端。是一個富有亞熱帶風光的美麗海港城市。湛江市三面環海，海岸線長達1556公里。她東出南海，西臨北部灣，南與海南島相望，北靠大西南，居粵、瓊、桂三省交匯點，是海南島通往大陸的必經之地。
廣東湛江海畔（攝影：馮贛勇）
徜徉湛江市區，殘存的法式小樓與現代建築群相映成趣。她是全國綠化首先達標的大城市，有供休閒漫步的海濱公園，有描繪湛江歷史變遷的時代廣場，有紀念湛江人民抗擊外來侵略保家衛國的寸金橋公園。
湛江海濱步道（攝影：馮贛勇）
遊客們來到大海之畔的濱海公園。如果晴天，在這裡可以眺望到我國四大艦隊之一的南海艦隊戰艦群的雄姿。可惜，當日抵達湛江時依然細雨綿綿，導致海上霧氣重重。由於記者曾於1992年8月在海軍南海艦隊的大力協助下前往西沙群島拍攝採訪，所以與艦隊的一些官兵建立了深厚的感情。此時，雖然看不清南海艦隊戰艦群的輪廓，但是望著南海艦隊的方向，腦子裡卻浮想聯翩。與艦隊官兵在西沙的情景，似一幕幕電影般地閃過……告別廣東湛江,旅遊專列繼續南中國行的旅程。 （圖文： 馮贛勇）
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